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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/30 UTC
[05:18:40] 开始航前准备, 离线飞行
[05:18:40] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[05:22:12] 燃油增加至 26003 磅 从 21002 磅
[05:30:04] 开始推出，携带燃油 25988 磅
[05:30:30] 1号发动机已打开
[05:32:02] 2号发动机已打开
[05:33:43] 襟翼释放至 1
[05:33:51] 襟翼释放至 2
[05:33:55] 襟翼释放至 3
[05:36:15] 襟翼释放至 4
[05:36:48] 滑行至跑道
[05:47:51] 起飞
[05:48:26] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速：155 节
[05:48:30] 起落架在 104 英尺 收起，速度： 151 节
[05:49:54] 襟翼释放至 3 在高度： 2741 英尺 速度： 188 节
[05:50:07] 襟翼释放至 2 在高度： 3036 英尺 速度： 199 节
[05:50:25] 襟翼释放至 1 在高度： 3439 英尺 速度： 214 节
[05:50:36] 襟翼释放至 0 在高度： 3622 英尺 速度： 230 节
[05:50:58] 游戏暂停
[05:51:45] 取消暂停
[05:52:04] 10000英尺以下超过250节
[05:52:05] 速度在 5213 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:10:53] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：456 节
[06:50:40] 开始下降
[07:15:58] 进近
[07:17:15] 10000英尺以下超过250节
[07:17:16] 速度在 7577 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:17:28] 10000英尺以下超过250节
[07:17:28] 速度在 7237 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:17:29] 10000英尺以下超过250节
[07:17:30] 速度在 7203 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[07:17:34] 10000英尺以下超过250节
[07:17:34] 速度在 7083 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:17:38] 10000英尺以下超过250节
[07:17:39] 速度在 6965 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:17:45] 10000英尺以下超过250节
[07:17:46] 速度在 6783 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[07:20:06] 襟翼释放至 1 在高度： 4173 英尺 速度： 218 节
[07:20:12] 起落架在 4066 英尺 放下，速度： 215 节
[07:21:03] 襟翼释放至 2 在高度： 3197 英尺 速度： 190 节
[07:21:11] 襟翼释放至 3 在高度： 3122 英尺 速度： 183 节
[07:21:49] 襟翼释放至 4 在高度： 2443 英尺 速度： 169 节
[07:22:09] 游戏暂停
[07:22:35] 取消暂停
[07:22:49] 进入最终进近阶段, 地速：139 节
[07:23:06] 襟翼释放至 5 在高度： 1926 英尺 速度： 142 节
[07:23:10] 襟翼释放至 6 在高度： 1936 英尺 速度： 142 节
[07:23:21] 襟翼释放至 7 在高度： 2001 英尺 速度： 144 节
[07:25:02] 襟翼释放至 8 在高度： 1277 英尺 速度： 148 节
[07:27:01] 检测到复飞状态
[07:27:02] 襟翼释放至 7 在高度： 45 英尺 速度： 135 节
[07:27:03] 起落架在 64 英尺 收起，速度： 136 节
[07:27:07] 襟翼释放至 6 在高度： 161 英尺 速度： 142 节
[07:27:21] 襟翼释放至 5 在高度： 650 英尺 速度： 155 节
[07:27:42] 襟翼释放至 4 在高度： 1250 英尺 速度： 188 节
[07:27:52] 襟翼释放至 3 在高度： 1423 英尺 速度： 205 节
[07:28:11] 满足最终进近需求标准
[07:29:14] 检测到复飞状态
[07:29:26] 襟翼释放至 2 在高度： 2379 英尺 速度： 208 节
[07:29:33] 襟翼释放至 1 在高度： 2601 英尺 速度： 206 节
[07:29:43] 满足最终进近需求标准
[07:33:43] 检测到复飞状态
[07:33:45] 满足最终进近需求标准
[07:37:50] 襟翼释放至 2 在高度： 1970 英尺 速度： 192 节
[07:38:04] 襟翼释放至 3 在高度： 1997 英尺 速度： 185 节
[07:38:32] 起落架在 1969 英尺 放下，速度： 181 节
[07:38:48] 襟翼释放至 4 在高度： 1884 英尺 速度： 171 节
[07:38:52] 检测到复飞状态
[07:38:54] 满足最终进近需求标准
[07:39:13] 襟翼释放至 5 在高度： 2003 英尺 速度： 167 节
[07:39:28] 襟翼释放至 6 在高度： 1987 英尺 速度： 158 节
[07:39:46] 襟翼释放至 7 在高度： 1988 英尺 速度： 151 节
[07:40:04] 襟翼释放至 8 在高度： 1980 英尺 速度： 148 节
[07:43:03] 已接地，接地率 -164 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：124 节
[07:43:33] 已着陆，着陆距离 3174 英尺, 燃油: 12881 磅, 降落重量: 144554 磅
[07:43:33] 滑行至停机位
[07:43:47] 襟翼释放至 7
[07:43:52] 襟翼释放至 6
[07:43:56] 襟翼释放至 5
[07:43:58] 襟翼释放至 4
[07:44:02] 襟翼释放至 3
[07:44:06] 襟翼释放至 2
[07:44:09] 襟翼释放至 1
[07:44:17] 襟翼释放至 0
[07:47:21] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:47:21] 已到达, 飞行时间: 02:16
[07:53:43] 1号发动机已关闭
[07:53:55] 2号发动机已关闭