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航班 报告

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航班号: CDG4731A

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.45
  • 报告提交时间: 05/29/2019
  • 航路: IDVEL B221 ODULO V2 HSH G455 PK W116 JTN G204 SHZ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 804.35 每位乘客
$ 124, 674.56
燃油消耗:
(8813 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 050.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/29 UTC
[11:07:16] 开始航前准备, 离线飞行
[11:07:16] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[11:10:14] 开始推出,携带燃油 19571 磅
[11:11:07] 2号发动机已打开
[11:12:04] 1号发动机已打开
[11:14:07] 襟翼释放至 1
[11:14:16] 襟翼释放至 3
[11:15:06] 滑行至跑道
[11:22:34] 起飞
[11:23:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:163 节
[11:23:04] 起落架在 115 英尺 收起,速度: 172 节
[11:24:10] 襟翼释放至 0 在高度: 2781 英尺 速度: 200 节
[11:41:06] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:485 节
[12:25:46] 开始下降
[12:36:42] 进近
[12:43:35] 襟翼释放至 1 在高度: 3751 英尺 速度: 199 节
[12:44:34] 襟翼释放至 2 在高度: 2633 英尺 速度: 189 节
[12:44:37] 襟翼释放至 7 在高度: 2596 英尺 速度: 188 节
[12:45:36] 起落架在 2470 英尺 放下,速度: 167 节
[12:45:39] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[12:46:02] 襟翼释放至 8 在高度: 2466 英尺 速度: 154 节
[12:46:24] 襟翼释放至 9 在高度: 2290 英尺 速度: 145 节
[12:49:31] 已接地,接地率 -316 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:132 节
[12:50:08] 已着陆,着陆距离 5064 英尺, 燃油: 10919 磅, 降落重量: 136800 磅
[12:50:08] 滑行至停机位
[12:50:23] 襟翼释放至 8
[12:50:26] 襟翼释放至 7
[12:50:29] 襟翼释放至 3
[12:50:33] 襟翼释放至 0
[12:55:46] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:55:46] 已到达, 飞行时间: 01:45
[12:56:25] 1号发动机已关闭
[12:56:27] 2号发动机已关闭

Route Map