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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/27 UTC
[11:46:00] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:46:00] 飞行中 Boeing 737-809NGX China Airlines Winglets
[11:46:49] 开始推出，携带燃油 9996 千克
[11:46:58] 2号发动机已打开
[11:48:29] 襟翼释放至 1
[11:48:37] 襟翼释放至 2
[11:48:41] 襟翼释放至 3
[11:48:43] 1号发动机已打开
[11:50:42] 滑行至跑道
[11:54:54] 起飞
[11:55:30] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[11:55:31] 起落架在 22 英尺 收起，速度： 155 节
[11:56:19] 襟翼释放至 2 在高度： 1895 英尺 速度： 183 节
[11:56:23] 襟翼释放至 1 在高度： 2039 英尺 速度： 184 节
[11:56:30] 襟翼释放至 0 在高度： 2387 英尺 速度： 182 节
[12:08:13] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速：519 节
[12:27:20] 游戏暂停
[12:27:20] 取消暂停
[12:27:20] 游戏暂停
[12:27:32] 取消暂停
[12:31:43] 开始下降
[12:43:04] 10000英尺以下超过250节
[12:44:34] 进近
[12:46:11] 速度在 7786 英尺 后恢复正常，最高速度为 311 节
[12:47:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5781 英尺 速度： 217 节
[12:50:09] 襟翼释放至 2 在高度： 3785 英尺 速度： 197 节
[12:50:59] 进入最终进近阶段, 地速：204 节
[12:52:48] 襟翼释放至 3 在高度： 2442 英尺 速度： 164 节
[12:53:58] 襟翼释放至 4 在高度： 1810 英尺 速度： 150 节
[12:55:34] 起落架在 1690 英尺 放下，速度： 154 节
[12:55:37] 襟翼释放至 5 在高度： 1654 英尺 速度： 154 节
[12:55:46] 襟翼释放至 6 在高度： 1637 英尺 速度： 152 节
[12:55:47] 检测到复飞状态
[12:55:49] 襟翼释放至 7 在高度： 1676 英尺 速度： 151 节
[12:56:00] 满足最终进近需求标准
[12:59:32] 已接地，接地率 -168 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：147 节
[13:00:06] 已着陆，着陆距离 4563 英尺, 燃油: 6409 千克, 降落重量: 64284 千克
[13:00:06] 滑行至停机位
[13:00:07] 襟翼释放至 6
[13:00:11] 襟翼释放至 5
[13:00:13] 襟翼释放至 4
[13:00:17] 襟翼释放至 3
[13:00:21] 襟翼释放至 2
[13:00:25] 襟翼释放至 1
[13:00:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:00:31] 已到达, 飞行时间: 01:13
[13:00:32] 襟翼释放至 0
[13:04:17] 1号发动机已关闭
[13:04:17] 2号发动机已关闭