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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/26 UTC
[06:34:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:34:19] 飞行中 CS 757-200 China Southern Airlines B-2824
[06:37:50] 开始推出，携带燃油 12416 千克
[06:38:23] 2号发动机已打开
[06:39:15] 1号发动机已打开
[06:43:09] 滑行至跑道
[06:45:15] 襟翼释放至 2
[06:52:11] 起飞
[06:52:48] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速：159 节
[06:52:50] 起落架在 34 英尺 收起，速度： 162 节
[06:54:45] 襟翼释放至 1 在高度： 3969 英尺 速度： 190 节
[06:55:09] 襟翼释放至 0 在高度： 4647 英尺 速度： 211 节
[07:08:27] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：456 节
[08:14:09] 开始下降
[08:27:04] 进近
[08:31:11] 襟翼释放至 1 在高度： 2835 英尺 速度： 199 节
[08:32:53] 襟翼释放至 2 在高度： 2749 英尺 速度： 188 节
[08:33:15] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[08:33:17] 起落架在 2663 英尺 放下，速度： 171 节
[08:33:28] 襟翼释放至 3 在高度： 2548 英尺 速度： 168 节
[08:34:04] 襟翼释放至 4 在高度： 2197 英尺 速度： 148 节
[08:34:12] 襟翼释放至 5 在高度： 2130 英尺 速度： 137 节
[08:34:18] 襟翼释放至 6 在高度： 2064 英尺 速度： 133 节
[08:37:46] 已接地，接地率 -151 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 右, 地速：106 节
[08:38:20] 已着陆，着陆距离 3372 英尺, 燃油: 5292 千克, 降落重量: 83633 千克
[08:38:20] 滑行至停机位
[08:38:47] 襟翼释放至 1
[08:38:50] 襟翼释放至 0
[08:42:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:42:40] 已到达, 飞行时间: 02:04
[08:43:23] 2号发动机已关闭
[08:43:24] 1号发动机已关闭