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航班 报告

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航班号: CDG4089A

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.33
  • 报告提交时间: 05/25/2019
  • 航路: UGAGO A470 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(142 名乘客 / $ 581.12 每位乘客
$ 82, 518.47
燃油消耗:
(7709 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 167.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/25 UTC
[09:44:08] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:44:08] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[09:45:19] 开始推出,携带燃油 16288 磅
[09:46:09] 2号发动机已打开
[09:47:07] 1号发动机已打开
[09:48:53] 襟翼释放至 1
[09:49:00] 襟翼释放至 3
[09:50:00] 滑行至跑道
[09:56:14] 起飞
[09:56:41] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:167 节
[09:56:46] 起落架在 207 英尺 收起,速度: 168 节
[09:58:08] 襟翼释放至 0 在高度: 3110 英尺 速度: 198 节
[10:18:01] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:449 节
[10:41:55] 开始下降
[10:54:04] 进近
[11:01:33] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[11:02:02] 襟翼释放至 1 在高度: 3021 英尺 速度: 206 节
[11:03:43] 襟翼释放至 2 在高度: 2593 英尺 速度: 188 节
[11:03:47] 襟翼释放至 7 在高度: 2615 英尺 速度: 185 节
[11:04:57] 起落架在 2287 英尺 放下,速度: 165 节
[11:05:28] 襟翼释放至 8 在高度: 2282 英尺 速度: 153 节
[11:05:46] 襟翼释放至 9 在高度: 2146 英尺 速度: 145 节
[11:08:57] 已接地,接地率 -301 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:136 节
[11:09:00] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -64 英尺/每分钟
[11:09:32] 已着陆,着陆距离 5359 英尺, 燃油: 8877 磅, 降落重量: 137405 磅
[11:09:32] 滑行至停机位
[11:09:34] 襟翼释放至 8
[11:09:37] 襟翼释放至 7
[11:09:40] 襟翼释放至 3
[11:09:44] 襟翼释放至 0
[11:19:01] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:19:01] 已到达, 飞行时间: 01:33
[11:19:20] 1号发动机已关闭
[11:19:22] 2号发动机已关闭

Route Map