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航班 报告

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航班号: SCC012

    飞行员: HOU Xinyu
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 机型: B737-800 (B-1760)
  • 飞行时间: 01.31
  • 报告提交时间: 05/24/2019
  • 航路: CHI A588 LJB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 715.00
燃油消耗:
(10264 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 211.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/24 UTC
[12:40:23] 开始航前准备, 离线飞行
[12:40:23] 飞行中 Boeing 737-809NGX China Airlines Winglets
[12:46:50] 开始推出,携带燃油 9985 千克
[12:49:36] 襟翼释放至 1
[12:49:51] 襟翼释放至 2
[12:49:59] 襟翼释放至 3
[12:50:01] 2号发动机已打开
[12:51:25] 1号发动机已打开
[12:52:25] 滑行至跑道
[12:57:36] 起飞
[12:58:08] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:153 节
[12:58:10] 起落架在 25 英尺 收起,速度: 161 节
[12:58:47] 襟翼释放至 2 在高度: 1408 英尺 速度: 167 节
[12:58:51] 襟翼释放至 1 在高度: 1552 英尺 速度: 167 节
[12:58:59] 襟翼释放至 0 在高度: 1909 英尺 速度: 165 节
[13:14:02] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速:468 节
[13:52:47] 开始下降
[13:59:49] 10000英尺以下超过250节
[14:01:12] 进近
[14:03:10] 速度在 4944 英尺 后恢复正常,最高速度为 281 节
[14:04:00] 襟翼释放至 1 在高度: 4339 英尺 速度: 214 节
[14:04:08] 襟翼释放至 2 在高度: 4350 英尺 速度: 207 节
[14:04:12] 襟翼释放至 3 在高度: 4349 英尺 速度: 203 节
[14:07:37] 襟翼释放至 4 在高度: 3377 英尺 速度: 176 节
[14:09:52] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[14:10:31] 起落架在 2446 英尺 放下,速度: 159 节
[14:10:35] 襟翼释放至 5 在高度: 2388 英尺 速度: 159 节
[14:10:40] 襟翼释放至 6 在高度: 2310 英尺 速度: 157 节
[14:11:17] 襟翼释放至 7 在高度: 1700 英尺 速度: 144 节
[14:11:25] 检测到复飞状态
[14:11:35] 满足最终进近需求标准
[14:15:53] 已接地,接地率 -301 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[14:16:31] 襟翼释放至 6
[14:16:33] 已着陆,着陆距离 4593 英尺, 燃油: 5380 千克, 降落重量: 60627 千克
[14:16:33] 滑行至停机位
[14:16:35] 襟翼释放至 5
[14:16:37] 襟翼释放至 4
[14:16:41] 襟翼释放至 3
[14:16:44] 襟翼释放至 2
[14:16:48] 襟翼释放至 1
[14:16:56] 襟翼释放至 0
[14:18:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:18:27] 已到达, 飞行时间: 01:31
[14:18:34] 1号发动机已关闭
[14:18:35] 2号发动机已关闭

Route Map