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航班 报告

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航班号: CSZ9792B

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 沈阳桃仙国际机场 (ZYTX)
  • 到达机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.18
  • 报告提交时间: 05/24/2019
  • 航路: TO A588 UDETI W202 DOBGA V68 TEKAM W172 FD W174 XDX B221 ODULO V2 HSH G455 PK W116 JTN G204 AND B221 SUPAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 1, 122.53 每位乘客
$ 171, 747.09
燃油消耗:
(12316 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 852.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/24 UTC
[08:22:32] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:22:33] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[08:24:08] 开始推出,携带燃油 21980 磅
[08:24:59] 2号发动机已打开
[08:25:59] 1号发动机已打开
[08:28:27] 襟翼释放至 1
[08:28:33] 襟翼释放至 3
[08:29:22] 滑行至跑道
[08:37:16] 起飞
[08:37:45] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:151 节
[08:37:56] 起落架在 453 英尺 收起,速度: 157 节
[08:39:18] 襟翼释放至 0 在高度: 2664 英尺 速度: 202 节
[08:55:54] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:450 节
[10:14:19] 开始下降
[10:27:07] 进近
[10:32:48] 襟翼释放至 1 在高度: 2926 英尺 速度: 205 节
[10:33:32] 襟翼释放至 2 在高度: 2421 英尺 速度: 187 节
[10:33:35] 襟翼释放至 7 在高度: 2382 英尺 速度: 185 节
[10:33:38] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[10:34:01] 起落架在 2190 英尺 放下,速度: 156 节
[10:34:20] 襟翼释放至 8 在高度: 1936 英尺 速度: 142 节
[10:34:31] 襟翼释放至 9 在高度: 1672 英尺 速度: 142 节
[10:37:33] 已接地,接地率 -29 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:132 节
[10:38:20] 已着陆,着陆距离 5728 英尺, 燃油: 9785 磅, 降落重量: 139518 磅
[10:38:20] 滑行至停机位
[10:38:38] 襟翼释放至 8
[10:38:41] 襟翼释放至 7
[10:38:44] 襟翼释放至 3
[10:38:48] 襟翼释放至 0
[10:42:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:42:40] 已到达, 飞行时间: 02:18
[10:43:07] 1号发动机已关闭
[10:43:09] 2号发动机已关闭

Route Map