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航班 报告

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航班号: SCC5207

    飞行员: Tingyu Wu
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: Hakodate Airport (RJCH)
  • 机型: B737-800 (B-5175)
  • 飞行时间: 01.34
  • 报告提交时间: 05/24/2019
  • 航路: SYE Y11 YTE Y113 YACHI V13 MRE V31 HIBAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 24, 025.00
燃油消耗:
(8307 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 645.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/24 UTC
[06:30:04] 开始航前准备, 离线飞行
[06:30:04] 飞行中 Boeing 737-8CTNGX WestJet (WestJet Cares) Winglets
[06:45:01] 开始推出,携带燃油 45899 磅
[06:50:24] 1号发动机已打开
[06:54:27] 2号发动机已打开
[06:57:35] 滑行至跑道
[07:00:56] 襟翼释放至 1
[07:01:04] 襟翼释放至 2
[07:01:08] 襟翼释放至 3
[07:06:02] 起飞
[07:06:35] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:155 节
[07:06:38] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 164 节
[07:07:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2301 英尺 速度: 210 节
[07:07:54] 襟翼释放至 1 在高度: 2364 英尺 速度: 215 节
[07:08:02] 襟翼释放至 0 在高度: 2486 英尺 速度: 224 节
[07:33:02] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:456 节
[07:44:01] 开始下降
[08:06:05] 进近
[08:14:43] 检测到复飞状态
[08:14:43] 满足进近需求标准
[08:14:48] 起落架在 3063 英尺 放下,速度: 237 节
[08:14:58] 襟翼释放至 1 在高度: 3074 英尺 速度: 250 节
[08:15:18] 进入最终进近阶段, 地速:258 节
[08:15:21] 襟翼释放至 2 在高度: 2959 英尺 速度: 238 节
[08:15:36] 襟翼释放至 3 在高度: 2669 英尺 速度: 228 节
[08:16:00] 襟翼释放至 4 在高度: 2168 英尺 速度: 213 节
[08:16:14] 襟翼释放至 5 在高度: 1898 英尺 速度: 201 节
[08:16:20] 襟翼释放至 6 在高度: 1787 英尺 速度: 195 节
[08:16:49] 襟翼释放至 7 在高度: 1271 英尺 速度: 167 节
[08:16:55] 游戏暂停
[08:17:03] 取消暂停
[08:17:19] 襟翼释放至 8 在高度: 982 英尺 速度: 156 节
[08:18:31] 已接地,接地率 -249 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:147 节
[08:18:58] 已着陆,着陆距离 3933 英尺, 燃油: 37615 磅, 降落重量: 159412 磅
[08:18:58] 滑行至停机位
[08:19:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:19:34] 已到达, 飞行时间: 01:34
[08:20:01] 襟翼释放至 7
[08:20:06] 襟翼释放至 6
[08:20:09] 襟翼释放至 5
[08:20:12] 襟翼释放至 4
[08:20:15] 襟翼释放至 3
[08:20:19] 襟翼释放至 2
[08:20:23] 襟翼释放至 1
[08:20:31] 襟翼释放至 0
[08:24:08] 1号发动机已关闭
[08:24:08] 2号发动机已关闭

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