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航班 报告

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航班号: CCA1886

    飞行员: 骏威 梁
  • 起飞机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5425)
  • 飞行时间: 01.55
  • 报告提交时间: 05/23/2019
  • 航路: SASAN W161 VMB A593 VYK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 145, 244.11
燃油消耗:
(11484 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 187.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/23 UTC
[11:23:54] 开始航前准备, 离线飞行
[11:23:54] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5425
[11:41:00] 开始推出,携带燃油 7921 千克
[11:41:43] 2号发动机已打开
[11:42:40] 1号发动机已打开
[11:44:08] 襟翼释放至 1
[11:44:16] 襟翼释放至 2
[11:44:20] 襟翼释放至 3
[11:45:00] 滑行至跑道
[11:48:11] 起飞
[11:48:37] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 1 度 右, 地速:159 节
[11:48:40] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 153 节
[11:50:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4719 英尺 速度: 211 节
[11:50:39] 襟翼释放至 1 在高度: 4788 英尺 速度: 216 节
[11:50:59] 襟翼释放至 0 在高度: 4923 英尺 速度: 226 节
[12:05:29] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:427 节
[13:08:25] 开始下降
[13:19:56] 进近
[13:25:25] 襟翼释放至 1 在高度: 4278 英尺 速度: 214 节
[13:26:23] 襟翼释放至 2 在高度: 3598 英尺 速度: 194 节
[13:29:44] 襟翼释放至 3 在高度: 3589 英尺 速度: 182 节
[13:30:19] 襟翼释放至 4 在高度: 3545 英尺 速度: 165 节
[13:31:48] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[13:32:16] 游戏暂停
[13:34:11] 取消暂停
[13:34:12] 起落架在 2474 英尺 放下,速度: 161 节
[13:34:51] 襟翼释放至 5 在高度: 1837 英尺 速度: 155 节
[13:34:53] 襟翼释放至 6 在高度: 1804 英尺 速度: 154 节
[13:35:02] 襟翼释放至 7 在高度: 1686 英尺 速度: 147 节
[13:37:16] 已接地,接地率 -188 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:134 节
[13:37:53] 已着陆,着陆距离 4320 英尺, 燃油: 2718 千克, 降落重量: 63045 千克
[13:37:53] 滑行至停机位
[13:37:56] 襟翼释放至 6
[13:37:59] 襟翼释放至 5
[13:38:02] 襟翼释放至 4
[13:38:05] 襟翼释放至 3
[13:38:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:38:17] 已到达, 飞行时间: 01:55
[13:40:07] 襟翼释放至 2
[13:40:11] 襟翼释放至 1
[13:40:18] 襟翼释放至 0
[13:42:04] 1号发动机已关闭
[13:42:04] 2号发动机已关闭

Route Map