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航班 报告

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航班号: CCA1601

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 沈阳桃仙国际机场 (ZYTX)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.20
  • 报告提交时间: 05/23/2019
  • 航路: CDY W83 ANDIN A575 OMDUS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 523.50 每位乘客
$ 76, 955.09
燃油消耗:
(6661 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 328.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/23 UTC
[10:54:50] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:54:50] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[10:56:03] 开始推出,携带燃油 18918 磅
[10:56:55] 2号发动机已打开
[10:57:51] 1号发动机已打开
[10:59:58] 襟翼释放至 1
[11:00:04] 襟翼释放至 3
[11:00:56] 滑行至跑道
[11:07:49] 起飞
[11:08:21] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:169 节
[11:08:23] 起落架在 83 英尺 收起,速度: 167 节
[11:09:41] 襟翼释放至 0 在高度: 2373 英尺 速度: 200 节
[11:24:30] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:456 节
[11:46:51] 开始下降
[11:58:00] 进近
[12:04:56] 检测到复飞状态
[12:04:58] 满足进近需求标准
[12:05:41] 襟翼释放至 1 在高度: 3751 英尺 速度: 208 节
[12:06:14] 襟翼释放至 2 在高度: 3519 英尺 速度: 190 节
[12:06:20] 襟翼释放至 7 在高度: 3449 英尺 速度: 187 节
[12:07:04] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[12:07:17] 起落架在 2714 英尺 放下,速度: 166 节
[12:07:44] 襟翼释放至 8 在高度: 2348 英尺 速度: 157 节
[12:08:06] 襟翼释放至 9 在高度: 2078 英尺 速度: 144 节
[12:11:03] 已接地,接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:136 节
[12:11:56] 已着陆,着陆距离 5868 英尺, 燃油: 12376 磅, 降落重量: 140019 磅
[12:11:56] 滑行至停机位
[12:12:15] 襟翼释放至 8
[12:12:18] 襟翼释放至 3
[12:12:23] 襟翼释放至 0
[12:16:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:16:18] 已到达, 飞行时间: 01:20
[12:16:37] 1号发动机已关闭
[12:16:39] 2号发动机已关闭

Route Map