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航班 报告

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航班号: CCA156D

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.10
  • 报告提交时间: 05/23/2019
  • 航路: SASAN W161 VMB A593 DALIM W142 YQG V31 LADIX A326 DOGAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 499.48 每位乘客
$ 73, 423.56
燃油消耗:
(11075 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 860.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/23 UTC
[08:18:16] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:18:16] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[08:19:30] 开始推出,携带燃油 20864 磅
[08:20:41] 2号发动机已打开
[08:21:39] 1号发动机已打开
[08:23:18] 襟翼释放至 1
[08:23:23] 襟翼释放至 3
[08:24:43] 滑行至跑道
[08:33:52] 起飞
[08:34:22] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:169 节
[08:34:25] 起落架在 72 英尺 收起,速度: 179 节
[08:35:46] 襟翼释放至 0 在高度: 2756 英尺 速度: 202 节
[08:52:12] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:417 节
[10:00:19] 开始下降
[10:13:08] 进近
[10:18:10] 襟翼释放至 1 在高度: 4527 英尺 速度: 205 节
[10:18:52] 襟翼释放至 2 在高度: 3884 英尺 速度: 188 节
[10:18:58] 襟翼释放至 7 在高度: 3808 英尺 速度: 185 节
[10:19:57] 进入最终进近阶段, 地速:174 节
[10:19:57] 起落架在 2852 英尺 放下,速度: 168 节
[10:20:18] 襟翼释放至 8 在高度: 2548 英尺 速度: 154 节
[10:20:40] 襟翼释放至 9 在高度: 2263 英尺 速度: 137 节
[10:23:54] 已接地,接地率 -137 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[10:24:42] 已着陆,着陆距离 6119 英尺, 燃油: 9924 磅, 降落重量: 136158 磅
[10:24:42] 滑行至停机位
[10:24:48] 襟翼释放至 8
[10:24:51] 襟翼释放至 7
[10:24:54] 襟翼释放至 3
[10:24:58] 襟翼释放至 0
[10:29:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:29:35] 已到达, 飞行时间: 02:10
[10:29:48] 1号发动机已关闭
[10:29:50] 2号发动机已关闭

Route Map