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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/22 UTC
[10:39:20] 开始航前准备, 离线飞行
[10:39:20] 飞行中 PMDG 747-4J6 Air China (B-2445 | 2011)
[10:49:05] 开始推出，携带燃油 191553 磅
[10:50:18] 1号发动机已打开
[10:50:18] 2号发动机已打开
[10:53:43] 襟翼释放至 3
[10:54:25] 4号发动机已打开
[10:54:26] 3号发动机已打开
[10:55:26] 滑行至跑道
[11:01:43] 起飞
[11:02:08] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速：159 节
[11:02:13] 起落架在 117 英尺 收起，速度： 175 节
[11:02:46] 襟翼释放至 2 在高度： 1964 英尺 速度： 173 节
[11:03:47] 襟翼释放至 0 在高度： 3247 英尺 速度： 214 节
[11:18:29] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速：501 节
[14:28:46] 起落架在 40672 英尺 放下，速度： 257 节
[14:28:48] 襟翼释放至 1 在高度： 40673 英尺 速度： 257 节
[14:49:49] 过早开始下降, 距离: 2238 海里
[15:40:02] 游戏暂停
[19:25:15] 取消暂停
[19:25:21] 襟翼释放至 0 在高度： 18646 英尺 速度： 158 节
[19:25:22] 起落架在 18631 英尺 收起，速度： 159 节
[19:27:17] 起落架在 19804 英尺 放下，速度： 282 节
[19:27:23] 起落架在 19807 英尺 收起，速度： 287 节
[19:36:11] 巡航高度变更至: 41000 英尺
[19:36:57] 游戏暂停
[19:37:01] 取消暂停
[19:37:26] 到达巡航高度: 41000英尺, 仰角: 3, 地速：555 节
[19:42:41] 起落架在 40845 英尺 放下，速度： 255 节
[19:45:36] 起落架在 40862 英尺 收起，速度： 210 节
[19:47:05] 游戏暂停
[19:47:05] 取消暂停
[23:00:31] 开始下降
[23:14:37] 过早进近
[23:17:14] 襟翼释放至 2 在高度： 7430 英尺 速度： 214 节
[23:20:01] 起落架在 6177 英尺 放下，速度： 206 节
[23:20:41] 襟翼释放至 3 在高度： 5064 英尺 速度： 169 节
[23:20:43] 襟翼释放至 4 在高度： 4941 英尺 速度： 169 节
[23:21:47] 襟翼释放至 5 在高度： 3905 英尺 速度： 170 节
[23:22:10] 襟翼释放至 6 在高度： 3414 英尺 速度： 153 节
[23:22:57] 过早进入最终进近, 地速143 节
[23:27:16] 已接地，接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：130 节
[23:27:18] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -78 英尺/每分钟
[23:28:33] 已着陆，着陆距离 6943 英尺, 燃油: 30082 磅, 降落重量: 424169 磅
[23:28:33] 滑行至停机位
[23:29:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:29:46] 已到达, 飞行时间: 08:55
[23:31:34] 襟翼释放至 1
[23:31:37] 襟翼释放至 0
[23:32:02] 1号发动机已关闭
[23:32:03] 2号发动机已关闭
[23:32:03] 3号发动机已关闭
[23:32:06] 4号发动机已关闭