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航班 报告

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航班号: SCC5207

    飞行员: Tingyu Wu
  • 起飞机场: Adolfo Su??rez Madrid???Barajas Airport (LEMD)
  • 到达机场: Louis Armstrong New Orleans International Airport (KMSY)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 09.57
  • 报告提交时间: 05/22/2019
  • 航路: ZMR UN733 DESAT STG/F400 KOPAS/F400 45N020W 46N030W 46N040W 45N050W/F400 JAROM/F430 N46G LOMPI N48G GAYBL N108B VITOL OWENZ RIC J14 AJFEB J37 MGM SJI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(270 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 41, 850.00
燃油消耗:
(91934 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 73, 547.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/21 UTC
[10:29:45] 开始航前准备, 离线飞行
[10:29:45] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[10:40:25] 开始推出,携带燃油 102089 磅
[10:41:18] 1号发动机已打开
[10:41:23] 2号发动机已打开
[10:43:06] 襟翼释放至 2
[10:44:31] 滑行至跑道
[10:53:54] 起飞
[10:54:25] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:157 节
[10:54:29] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 162 节
[10:55:37] 襟翼释放至 1 在高度: 2816 英尺 速度: 185 节
[10:55:49] 襟翼释放至 0 在高度: 3123 英尺 速度: 201 节
[11:14:05] 到达巡航高度: 41000英尺, 仰角: 3, 地速:445 节
[20:02:50] 开始下降
[20:22:22] 襟翼释放至 1 在高度: 9066 英尺 速度: 221 节
[20:22:54] 进近
[20:24:33] 襟翼释放至 2 在高度: 7164 英尺 速度: 189 节
[20:24:43] 起落架在 7066 英尺 放下,速度: 184 节
[20:24:43] 襟翼释放至 3 在高度: 7063 英尺 速度: 183 节
[20:25:05] 襟翼释放至 4 在高度: 6960 英尺 速度: 160 节
[20:25:19] 襟翼释放至 9 在高度: 6879 英尺 速度: 149 节
[20:30:29] 进入最终进近阶段, 地速:130 节
[20:34:36] 已接地,接地率 -297 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:122 节
[20:35:47] 已着陆,着陆距离 6525 英尺, 燃油: 10308 磅, 降落重量: 298328 磅
[20:35:47] 滑行至停机位
[20:37:18] 襟翼释放至 0
[20:38:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[20:38:13] 已到达, 飞行时间: 09:57
[20:41:50] 1号发动机已关闭
[20:41:50] 2号发动机已关闭

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