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航班 报告

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航班号: CCA1343

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.11
  • 报告提交时间: 05/21/2019
  • 航路: LADIX A326 VYK A461 WXI DAPRO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 1, 174.26 每位乘客
$ 173, 790.48
燃油消耗:
(11511 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 208.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/21 UTC
[13:00:15] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:00:15] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[13:01:57] 开始推出,携带燃油 22547 磅
[13:02:41] 2号发动机已打开
[13:03:42] 1号发动机已打开
[13:05:37] 襟翼释放至 1
[13:05:43] 襟翼释放至 3
[13:06:58] 滑行至跑道
[13:13:13] 起飞
[13:13:42] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:167 节
[13:13:53] 起落架在 457 英尺 收起,速度: 162 节
[13:15:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2534 英尺 速度: 200 节
[13:32:32] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:452 节
[14:42:19] 开始下降
[14:56:43] 进近
[15:02:44] 襟翼释放至 1 在高度: 3508 英尺 速度: 203 节
[15:04:09] 襟翼释放至 2 在高度: 1945 英尺 速度: 189 节
[15:04:13] 襟翼释放至 7 在高度: 1987 英尺 速度: 185 节
[15:04:35] 起落架在 1712 英尺 放下,速度: 158 节
[15:04:42] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[15:05:04] 襟翼释放至 8 在高度: 2058 英尺 速度: 149 节
[15:05:16] 襟翼释放至 9 在高度: 2208 英尺 速度: 147 节
[15:08:43] 已接地,接地率 -315 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 左, 地速:139 节
[15:09:28] 已着陆,着陆距离 6060 英尺, 燃油: 11144 磅, 降落重量: 139663 磅
[15:09:28] 滑行至停机位
[15:09:32] 襟翼释放至 8
[15:09:36] 襟翼释放至 7
[15:09:39] 襟翼释放至 3
[15:09:42] 襟翼释放至 0
[15:13:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:13:26] 已到达, 飞行时间: 02:11
[15:13:56] 1号发动机已关闭
[15:13:57] 2号发动机已关闭

Route Map