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航班号: SCC2338
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/21 UTC
[15:28:40] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[15:28:41] 飞行中 AirChina SAKURA
[15:55:56] 开始推出,携带燃油 224589 磅
[15:56:58] 1号发动机已打开
[15:57:47] 2号发动机已打开
[15:58:30] 襟翼释放至 1
[15:58:41] 襟翼释放至 2
[15:58:43] 滑行至跑道
[16:03:33] 起飞
[16:04:04] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:209 节
[16:04:07] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 220 节
[16:04:25] 游戏暂停
[16:04:57] 取消暂停
[16:05:17] 襟翼释放至 1 在高度: 2531 英尺 速度: 215 节
[16:05:29] 襟翼释放至 0 在高度: 2884 英尺 速度: 218 节
[16:21:39] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[01:59:57] 游戏暂停
[04:33:08] 取消暂停
[04:33:13] 游戏暂停
[04:33:31] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[04:33:31] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:513 节
[04:33:50] 取消暂停
[04:33:58] 开始下降
[04:34:08] 游戏暂停
[04:34:11] 取消暂停
[04:48:58] 进近
[04:49:13] 10000英尺以下超过250节
[04:49:22] 速度在 9780 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[04:50:26] 襟翼释放至 1 在高度: 7858 英尺 速度: 241 节
[04:55:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3873 英尺 速度: 184 节
[04:55:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3914 英尺 速度: 172 节
[04:55:14] 襟翼释放至 4 在高度: 3940 英尺 速度: 169 节
[04:57:23] 起落架在 3862 英尺 放下,速度: 157 节
[04:58:09] 襟翼释放至 5 在高度: 3247 英尺 速度: 153 节
[04:58:15] 襟翼释放至 6 在高度: 3177 英尺 速度: 149 节
[04:58:32] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[05:02:34] 已接地,接地率 -176 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:124 节
[05:03:06] 襟翼释放至 5
[05:03:12] 襟翼释放至 4
[05:03:16] 已着陆,着陆距离 4339 英尺, 燃油: 14921 磅, 降落重量: 468810 磅
[05:03:16] 滑行至停机位
[05:03:23] 襟翼释放至 3
[05:03:29] 襟翼释放至 2
[05:03:38] 襟翼释放至 1
[05:03:49] 襟翼释放至 0
[05:08:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:08:33] 已到达, 飞行时间: 10:38
[05:09:13] 1号发动机已关闭
[05:09:13] 2号发动机已关闭
[15:28:40] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[15:28:41] 飞行中 AirChina SAKURA
[15:55:56] 开始推出,携带燃油 224589 磅
[15:56:58] 1号发动机已打开
[15:57:47] 2号发动机已打开
[15:58:30] 襟翼释放至 1
[15:58:41] 襟翼释放至 2
[15:58:43] 滑行至跑道
[16:03:33] 起飞
[16:04:04] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:209 节
[16:04:07] 起落架在 61 英尺 收起,速度: 220 节
[16:04:25] 游戏暂停
[16:04:57] 取消暂停
[16:05:17] 襟翼释放至 1 在高度: 2531 英尺 速度: 215 节
[16:05:29] 襟翼释放至 0 在高度: 2884 英尺 速度: 218 节
[16:21:39] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[01:59:57] 游戏暂停
[04:33:08] 取消暂停
[04:33:13] 游戏暂停
[04:33:31] 巡航高度变更至: 31100 英尺
[04:33:31] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:513 节
[04:33:50] 取消暂停
[04:33:58] 开始下降
[04:34:08] 游戏暂停
[04:34:11] 取消暂停
[04:48:58] 进近
[04:49:13] 10000英尺以下超过250节
[04:49:22] 速度在 9780 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[04:50:26] 襟翼释放至 1 在高度: 7858 英尺 速度: 241 节
[04:55:00] 襟翼释放至 2 在高度: 3873 英尺 速度: 184 节
[04:55:09] 襟翼释放至 3 在高度: 3914 英尺 速度: 172 节
[04:55:14] 襟翼释放至 4 在高度: 3940 英尺 速度: 169 节
[04:57:23] 起落架在 3862 英尺 放下,速度: 157 节
[04:58:09] 襟翼释放至 5 在高度: 3247 英尺 速度: 153 节
[04:58:15] 襟翼释放至 6 在高度: 3177 英尺 速度: 149 节
[04:58:32] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[05:02:34] 已接地,接地率 -176 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:124 节
[05:03:06] 襟翼释放至 5
[05:03:12] 襟翼释放至 4
[05:03:16] 已着陆,着陆距离 4339 英尺, 燃油: 14921 磅, 降落重量: 468810 磅
[05:03:16] 滑行至停机位
[05:03:23] 襟翼释放至 3
[05:03:29] 襟翼释放至 2
[05:03:38] 襟翼释放至 1
[05:03:49] 襟翼释放至 0
[05:08:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:08:33] 已到达, 飞行时间: 10:38
[05:09:13] 1号发动机已关闭
[05:09:13] 2号发动机已关闭