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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/21 UTC
[21:50:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[21:50:32] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[21:51:14] 燃油增加至 152003 磅 从 40349 磅
[22:04:18] 襟翼释放至 3
[22:05:15] 开始推出，携带燃油 151939 磅
[22:06:34] 4号发动机已打开
[22:08:23] 3号发动机已打开
[22:09:56] 2号发动机已打开
[22:11:10] 1号发动机已打开
[22:13:34] 滑行至跑道
[22:18:17] 起飞
[22:18:48] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：180 节
[22:18:53] 起落架在 91 英尺 收起，速度： 189 节
[22:19:24] 襟翼释放至 1 在高度： 1807 英尺 速度： 193 节
[22:21:19] 襟翼释放至 0 在高度： 5384 英尺 速度： 219 节
[22:23:16] 10000英尺以下超过250节
[22:23:17] 速度在 9281 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[22:23:18] 10000英尺以下超过250节
[22:23:20] 速度在 9357 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[22:23:20] 10000英尺以下超过250节
[22:23:34] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[22:38:18] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 5, 地速：460 节
[04:29:02] 开始下降
[04:49:22] 进近
[04:49:23] 襟翼释放至 1 在高度： 5746 英尺 速度： 225 节
[04:53:34] 襟翼释放至 2 在高度： 4677 英尺 速度： 223 节
[04:53:52] 起落架在 4298 英尺 放下，速度： 219 节
[04:54:27] 襟翼释放至 3 在高度： 3537 英尺 速度： 192 节
[04:54:51] 襟翼释放至 4 在高度： 3082 英尺 速度： 171 节
[04:55:02] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[04:55:09] 襟翼释放至 6 在高度： 2805 英尺 速度： 156 节
[04:58:31] 已接地，接地率 -123 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[04:58:50] 已着陆，着陆距离 3215 英尺, 燃油: 24120 磅, 降落重量: 604914 磅
[04:58:50] 滑行至停机位
[05:03:27] 襟翼释放至 1
[05:03:30] 襟翼释放至 0
[05:04:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:04:16] 已到达, 飞行时间: 06:58
[05:04:33] 4号发动机已关闭
[05:04:33] 3号发动机已关闭
[05:04:35] 2号发动机已关闭
[05:04:35] 1号发动机已关闭