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航班 报告

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航班号: CCA910

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 06.49
  • 报告提交时间: 05/20/2019
  • 航路: SF A930 RUSAK L163 MB L158 OKETI R234 ABESA L158 TR P982 DARNO Y746 NIXAL G343 TMR B458 TZH A596 KM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(289 名乘客 / $ 5, 012.16 每位乘客
$ 1, 448, 514.24
燃油消耗:
(78031 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 62, 424.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/20 UTC
[16:20:03] 开始航前准备, 离线飞行
[16:20:03] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[16:24:37] 开始推出,携带燃油 44356 千克
[16:25:13] 2号发动机已打开
[16:25:14] 1号发动机已打开
[16:30:33] 滑行至跑道
[16:31:53] 襟翼释放至 2
[16:37:43] 起飞
[16:38:27] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:174 节
[16:38:32] 起落架在 93 英尺 收起,速度: 176 节
[16:40:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3204 英尺 速度: 197 节
[16:40:16] 襟翼释放至 0 在高度: 3313 英尺 速度: 219 节
[16:59:23] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:503 节
[17:14:23] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[17:16:12] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[22:40:02] 游戏暂停
[23:05:31] 取消暂停
[23:05:45] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[23:05:45] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:577 节
[23:06:12] 开始下降
[23:21:12] 10000英尺以下超过250节
[23:21:45] 速度在 8187 英尺 后恢复正常,最高速度为 268 节
[23:24:10] 进近
[23:26:52] 襟翼释放至 1 在高度: 4822 英尺 速度: 226 节
[23:27:26] 襟翼释放至 2 在高度: 4801 英尺 速度: 203 节
[23:28:19] 起落架在 4808 英尺 放下,速度: 185 节
[23:28:24] 襟翼释放至 3 在高度: 4799 英尺 速度: 183 节
[23:30:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2974 英尺 速度: 167 节
[23:30:41] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[23:30:46] 襟翼释放至 6 在高度: 2866 英尺 速度: 159 节
[23:30:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2829 英尺 速度: 157 节
[23:31:09] 襟翼释放至 9 在高度: 2600 英尺 速度: 150 节
[23:34:42] 已接地,接地率 -124 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:128 节
[23:35:26] 已着陆,着陆距离 4810 英尺, 燃油: 9064 千克, 降落重量: 178485 千克
[23:35:26] 滑行至停机位
[23:35:45] 襟翼释放至 3
[23:35:46] 襟翼释放至 0
[23:39:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[23:39:44] 已到达, 飞行时间: 06:49
[23:40:20] 2号发动机已关闭
[23:40:21] 1号发动机已关闭

Route Map