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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/19 UTC
[08:12:34] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:12:34] 飞行中 CS 757-200 China Southern Airlines B-2824
[08:23:03] 开始推出，携带燃油 15281 千克
[08:23:34] 2号发动机已打开
[08:24:23] 1号发动机已打开
[08:27:31] 滑行至跑道
[08:28:30] 襟翼释放至 3
[08:38:42] 起飞
[08:39:13] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：151 节
[08:39:16] 起落架在 30 英尺 收起，速度： 152 节
[08:40:54] 失速
[08:40:55] 失速改出，最小速度 157 节
[08:40:59] 失速
[08:40:59] 失速改出，最小速度 167 节
[08:41:02] 失速
[08:41:03] 失速改出，最小速度 164 节
[08:41:12] 襟翼释放至 2 在高度： 4256 英尺 速度： 190 节
[08:41:13] 失速
[08:41:14] 失速改出，最小速度 177 节
[08:41:19] 失速
[08:41:20] 失速改出，最小速度 193 节
[08:41:22] 失速
[08:41:23] 失速改出，最小速度 203 节
[08:41:25] 襟翼释放至 1 在高度： 4573 英尺 速度： 217 节
[08:41:26] 失速
[08:41:27] 失速改出，最小速度 204 节
[08:41:42] 失速
[08:41:42] 失速改出，最小速度 202 节
[08:43:00] 襟翼释放至 0 在高度： 9744 英尺 速度： 208 节
[08:50:51] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 0, 地速：450 节
[10:03:13] 游戏暂停
[10:03:35] 取消暂停
[10:25:17] 开始下降
[10:34:37] 进近
[10:40:22] 襟翼释放至 1 在高度： 3514 英尺 速度： 208 节
[10:40:48] 进入最终进近阶段, 地速：219 节
[10:41:08] 襟翼释放至 2 在高度： 2712 英尺 速度： 194 节
[10:41:12] 起落架在 2665 英尺 放下，速度： 192 节
[10:41:37] 襟翼释放至 3 在高度： 2354 英尺 速度： 171 节
[10:41:47] 襟翼释放至 4 在高度： 2229 英尺 速度： 159 节
[10:41:58] 襟翼释放至 6 在高度： 2078 英尺 速度： 146 节
[10:44:25] 已接地，接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：118 节
[10:45:08] 已着陆，着陆距离 4570 英尺, 燃油: 7251 千克, 降落重量: 87440 千克
[10:45:09] 滑行至停机位
[10:49:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:49:53] 已到达, 飞行时间: 02:26
[10:50:41] 襟翼释放至 1
[10:50:44] 襟翼释放至 0
[10:51:31] 2号发动机已关闭
[10:51:32] 1号发动机已关闭