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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/18 UTC
[11:55:01] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[11:55:02] 飞行中 AirChina SAKURA
[12:04:31] 开始推出，携带燃油 59958 磅
[12:05:16] 1号发动机已打开
[12:06:18] 2号发动机已打开
[12:07:45] 滑行至跑道
[12:10:03] 襟翼释放至 1
[12:10:15] 襟翼释放至 2
[12:10:25] 襟翼释放至 3
[12:11:05] 起飞
[12:11:23] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：184 节
[12:11:26] 起落架在 108 英尺 收起，速度： 201 节
[12:11:59] 襟翼释放至 2 在高度： 3060 英尺 速度： 184 节
[12:12:08] 襟翼释放至 1 在高度： 3463 英尺 速度： 194 节
[12:12:20] 襟翼释放至 0 在高度： 3890 英尺 速度： 208 节
[12:25:26] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：491 节
[12:41:36] 开始下降
[13:03:44] 进近
[13:11:59] 襟翼释放至 1 在高度： 2902 英尺 速度： 221 节
[13:12:11] 襟翼释放至 2 在高度： 2886 英尺 速度： 211 节
[13:12:20] 襟翼释放至 3 在高度： 2793 英尺 速度： 206 节
[13:12:25] 襟翼释放至 4 在高度： 2744 英尺 速度： 202 节
[13:13:48] 检测到复飞状态
[13:13:51] 满足进近需求标准
[13:14:51] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[13:15:36] 起落架在 1783 英尺 放下，速度： 179 节
[13:16:19] 襟翼释放至 5 在高度： 1565 英尺 速度： 167 节
[13:16:25] 襟翼释放至 6 在高度： 1439 英尺 速度： 162 节
[13:18:23] 已接地，接地率 -284 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：126 节
[13:18:52] 襟翼释放至 5
[13:18:59] 襟翼释放至 4
[13:19:09] 已着陆，着陆距离 4977 英尺, 燃油: 38785 磅, 降落重量: 492672 磅
[13:19:09] 滑行至停机位
[13:19:10] 襟翼释放至 3
[13:19:15] 襟翼释放至 2
[13:19:24] 襟翼释放至 1
[13:19:35] 襟翼释放至 0
[13:21:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:21:38] 已到达, 飞行时间: 01:17
[13:24:38] 1号发动机已关闭
[13:24:38] 2号发动机已关闭