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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/18 UTC
[10:03:17] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:03:17] 飞行中 CS 757-200 RR Air China B-2855
[10:05:41] 开始推出，携带燃油 10828 千克
[10:07:33] 2号发动机已打开
[10:08:25] 1号发动机已打开
[10:16:27] 滑行至跑道
[10:18:27] 襟翼释放至 2
[10:35:10] 起飞
[10:35:46] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[10:35:50] 起落架在 68 英尺 收起，速度： 166 节
[10:37:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5063 英尺 速度： 205 节
[10:38:08] 襟翼释放至 0 在高度： 5518 英尺 速度： 211 节
[10:50:29] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：480 节
[11:37:09] 游戏暂停
[11:38:05] 取消暂停
[11:39:32] 开始下降
[11:52:03] 进近
[11:54:59] 襟翼释放至 1 在高度： 5264 英尺 速度： 212 节
[11:56:01] 襟翼释放至 2 在高度： 4246 英尺 速度： 182 节
[11:57:15] 襟翼释放至 3 在高度： 2748 英尺 速度： 162 节
[11:57:25] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[11:57:42] 起落架在 2600 英尺 放下，速度： 160 节
[11:58:04] 襟翼释放至 4 在高度： 2300 英尺 速度： 148 节
[11:58:19] 襟翼释放至 5 在高度： 2116 英尺 速度： 135 节
[11:58:33] 襟翼释放至 6 在高度： 1979 英尺 速度： 133 节
[12:01:25] 已接地，接地率 -52 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：118 节
[12:02:00] 已着陆，着陆距离 3968 英尺, 燃油: 3948 千克, 降落重量: 84706 千克
[12:02:00] 滑行至停机位
[12:02:23] 襟翼释放至 1
[12:02:25] 襟翼释放至 0
[12:02:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:02:57] 已到达, 飞行时间: 01:56
[12:09:29] 2号发动机已关闭
[12:09:30] 1号发动机已关闭