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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/16 UTC
[10:27:49] 开始航前准备, 离线飞行
[10:27:49] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[10:39:54] 开始推出，携带燃油 159989 磅
[10:40:34] 1号发动机已打开
[10:40:38] 2号发动机已打开
[10:42:55] 襟翼释放至 5
[10:42:58] 襟翼释放至 6
[10:44:12] 滑行至跑道
[10:51:32] 起飞
[10:51:51] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：143 节
[10:51:57] 起落架在 137 英尺 收起，速度： 177 节
[10:52:44] 襟翼释放至 5 在高度： 3052 英尺 速度： 171 节
[10:52:54] 襟翼释放至 3 在高度： 3315 英尺 速度： 173 节
[10:53:16] 襟翼释放至 2 在高度： 3919 英尺 速度： 192 节
[10:53:53] 襟翼释放至 1 在高度： 5168 英尺 速度： 201 节
[10:54:04] 襟翼释放至 0 在高度： 5334 英尺 速度： 223 节
[10:54:43] 10000英尺以下超过250节
[10:54:43] 速度在 6012 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:54:44] 10000英尺以下超过250节
[10:54:44] 速度在 6028 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[10:54:45] 10000英尺以下超过250节
[10:54:45] 速度在 6050 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[10:54:46] 10000英尺以下超过250节
[10:54:47] 速度在 6102 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[10:54:47] 10000英尺以下超过250节
[10:54:49] 速度在 6201 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[10:54:50] 10000英尺以下超过250节
[10:54:51] 速度在 6265 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[10:54:51] 10000英尺以下超过250节
[10:54:56] 速度在 6629 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[10:54:57] 10000英尺以下超过250节
[10:54:58] 速度在 6711 英尺 后恢复正常，最高速度为 266 节
[10:54:58] 10000英尺以下超过250节
[10:54:59] 速度在 6814 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[10:55:00] 10000英尺以下超过250节
[10:55:01] 速度在 6940 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[10:55:02] 10000英尺以下超过250节
[10:55:02] 速度在 7011 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:55:04] 10000英尺以下超过250节
[10:55:05] 速度在 7226 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[11:10:07] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速：443 节
[00:17:28] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[00:17:28] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：423 节
[00:17:46] 开始下降
[00:35:07] 进近
[00:39:34] 襟翼释放至 2 在高度： 5464 英尺 速度： 216 节
[00:39:57] 襟翼释放至 3 在高度： 5170 英尺 速度： 197 节
[00:40:59] 起落架在 3832 英尺 放下，速度： 192 节
[00:41:28] 襟翼释放至 9 在高度： 3301 英尺 速度： 160 节
[00:41:49] 进入最终进近阶段, 地速：141 节
[00:45:31] 已接地，接地率 -92 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：118 节
[00:46:42] 已着陆，着陆距离 5800 英尺, 燃油: 18085 磅, 降落重量: 306103 磅
[00:46:42] 滑行至停机位
[00:47:04] 襟翼释放至 0
[00:47:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[00:47:11] 已到达, 飞行时间: 14:07
[00:50:48] 1号发动机已关闭
[00:50:48] 2号发动机已关闭