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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/15 UTC
[12:55:18] 开始航前准备, 离线飞行
[12:55:18] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5190 Winglets
[13:03:12] 开始推出，携带燃油 12992 千克
[13:04:23] 2号发动机已打开
[13:05:31] 1号发动机已打开
[13:07:02] 滑行至跑道
[13:12:07] 襟翼释放至 1
[13:12:13] 起飞
[13:12:14] 襟翼释放至 2
[13:12:18] 襟翼释放至 3
[13:13:00] 起落架在 17 英尺 收起，速度： 160 节
[13:13:00] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：163 节
[13:13:33] 襟翼释放至 2 在高度： 1094 英尺 速度： 175 节
[13:13:46] 襟翼释放至 1 在高度： 1594 英尺 速度： 165 节
[13:13:53] 襟翼释放至 0 在高度： 1818 英尺 速度： 163 节
[13:54:39] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[13:54:39] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：544 节
[14:18:39] 开始下降
[14:34:43] 襟翼释放至 1 在高度： 10516 英尺 速度： 214 节
[14:34:51] 襟翼释放至 2 在高度： 10379 英尺 速度： 214 节
[14:34:55] 襟翼释放至 3 在高度： 10316 英尺 速度： 213 节
[14:35:14] 进近
[14:40:02] 襟翼释放至 4 在高度： 3275 英尺 速度： 196 节
[14:40:21] 进入最终进近阶段, 地速：186 节
[14:42:05] 起落架在 2337 英尺 放下，速度： 173 节
[14:42:06] 检测到复飞状态
[14:42:08] 襟翼释放至 5 在高度： 2359 英尺 速度： 171 节
[14:42:17] 满足最终进近需求标准
[14:42:43] 襟翼释放至 6 在高度： 2350 英尺 速度： 157 节
[14:43:28] 襟翼释放至 7 在高度： 2192 英尺 速度： 151 节
[14:45:49] 已接地，接地率 -156 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：147 节
[14:46:16] 已着陆，着陆距离 4216 英尺, 燃油: 7962 千克, 降落重量: 67972 千克
[14:46:16] 滑行至停机位
[14:46:40] 襟翼释放至 6
[14:46:44] 襟翼释放至 5
[14:46:46] 襟翼释放至 4
[14:46:50] 襟翼释放至 3
[14:46:54] 襟翼释放至 2
[14:46:58] 襟翼释放至 1
[14:47:06] 襟翼释放至 0
[14:47:57] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:47:58] 已到达, 飞行时间: 01:44
[14:48:19] 2号发动机已关闭
[14:48:19] 1号发动机已关闭