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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/15 UTC
[14:26:34] 开始航前准备, 离线飞行
[14:26:34] 飞行中 PMDG 777-367ER Cathay Pacific Airways
[14:30:12] 开始推出，携带燃油 264522 磅
[14:30:57] 2号发动机已打开
[14:31:50] 1号发动机已打开
[14:32:27] 襟翼释放至 1
[14:32:39] 襟翼释放至 2
[14:32:48] 襟翼释放至 3
[14:32:58] 滑行至跑道
[14:38:12] 起飞
[14:38:51] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：194 节
[14:38:57] 起落架在 134 英尺 收起，速度： 205 节
[14:39:28] 襟翼释放至 2 在高度： 1732 英尺 速度： 202 节
[14:40:23] 襟翼释放至 1 在高度： 3243 英尺 速度： 239 节
[14:40:35] 襟翼释放至 0 在高度： 3518 英尺 速度： 250 节
[14:40:39] 10000英尺以下超过250节
[14:41:04] 速度在 4888 英尺 后恢复正常，最高速度为 271 节
[14:41:43] 10000英尺以下超过250节
[14:44:59] 速度在 6687 英尺 后恢复正常，最高速度为 263 节
[14:44:59] 10000英尺以下超过250节
[14:46:45] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 283 节
[14:59:43] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[01:17:05] 游戏暂停
[04:51:38] 取消暂停
[04:51:41] 游戏暂停
[04:52:15] 取消暂停
[05:07:10] 开始下降
[05:22:24] 进近
[05:27:36] 起落架在 2746 英尺 放下，速度： 236 节
[05:28:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2996 英尺 速度： 225 节
[05:28:19] 襟翼释放至 2 在高度： 2819 英尺 速度： 218 节
[05:28:22] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[05:28:28] 襟翼释放至 3 在高度： 2800 英尺 速度： 211 节
[05:28:53] 襟翼释放至 4 在高度： 2342 英尺 速度： 192 节
[05:29:04] 襟翼释放至 5 在高度： 2148 英尺 速度： 179 节
[05:29:11] 襟翼释放至 6 在高度： 2044 英尺 速度： 170 节
[05:31:42] 已接地，接地率 -354 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[05:31:44] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -45 英尺/每分钟
[05:31:46] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -15 英尺/每分钟
[05:32:34] 已着陆，着陆距离 6298 英尺, 燃油: 58185 磅, 降落重量: 518033 磅
[05:32:34] 滑行至停机位
[05:32:38] 襟翼释放至 5
[05:32:45] 襟翼释放至 4
[05:32:56] 襟翼释放至 3
[05:33:01] 襟翼释放至 2
[05:33:11] 襟翼释放至 1
[05:33:22] 襟翼释放至 0
[05:36:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:36:13] 已到达, 飞行时间: 11:30
[05:36:31] 2号发动机已关闭
[05:36:32] 1号发动机已关闭