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航班 报告

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航班号: CCA156B

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 02.09
  • 报告提交时间: 05/14/2019
  • 航路: JTN W583 SUF W167 SASAN W161 VMB A593 DALIM W142 YQG V31 LADIX A326 DOGAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 145, 499.33
燃油消耗:
(10687 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 549.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/14 UTC
[08:54:18] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:54:18] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[08:55:20] 开始推出,携带燃油 20861 磅
[08:56:34] 2号发动机已打开
[08:57:25] 1号发动机已打开
[08:58:35] 襟翼释放至 1
[08:58:41] 襟翼释放至 3
[09:00:02] 滑行至跑道
[09:12:13] 起飞
[09:12:44] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:182 节
[09:12:48] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 189 节
[09:13:48] 襟翼释放至 0 在高度: 2568 英尺 速度: 210 节
[09:29:51] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:402 节
[10:36:08] 开始下降
[10:50:05] 进近
[10:55:05] 襟翼释放至 1 在高度: 4453 英尺 速度: 205 节
[10:55:50] 襟翼释放至 2 在高度: 3707 英尺 速度: 191 节
[10:55:56] 襟翼释放至 7 在高度: 3613 英尺 速度: 190 节
[10:56:43] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[10:56:48] 起落架在 2770 英尺 放下,速度: 173 节
[10:57:14] 襟翼释放至 8 在高度: 2387 英尺 速度: 153 节
[10:57:41] 襟翼释放至 9 在高度: 2049 英尺 速度: 144 节
[11:00:36] 已接地,接地率 -161 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:128 节
[11:01:15] 已着陆,着陆距离 5028 英尺, 燃油: 10264 磅, 降落重量: 136389 磅
[11:01:15] 滑行至停机位
[11:01:57] 襟翼释放至 8
[11:02:00] 襟翼释放至 5
[11:02:03] 襟翼释放至 3
[11:02:07] 襟翼释放至 0
[11:04:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:04:33] 已到达, 飞行时间: 02:09
[11:04:52] 1号发动机已关闭
[11:04:53] 2号发动机已关闭

Route Map