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航班 报告

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航班号: CCA1116

    飞行员: Chen Engen
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5176)
  • 飞行时间: 00.59
  • 报告提交时间: 05/14/2019
  • 航路: SZ A596 KM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(124 名乘客 / $ 356.11 每位乘客
$ 44, 157.64
燃油消耗:
(4900 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 920.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/14 UTC
[08:10:38] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:10:38] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5176
[08:18:19] 开始推出,携带燃油 9996 磅
[08:19:01] 游戏暂停
[08:19:12] 取消暂停
[08:20:59] 襟翼释放至 1
[08:21:15] 襟翼释放至 2
[08:21:23] 襟翼释放至 3
[08:21:33] 2号发动机已打开
[08:22:37] 1号发动机已打开
[08:24:02] 滑行至跑道
[08:33:07] 起飞
[08:33:36] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:151 节
[08:33:39] 起落架在 39 英尺 收起,速度: 159 节
[08:35:25] 襟翼释放至 2 在高度: 3581 英尺 速度: 228 节
[08:35:29] 襟翼释放至 1 在高度: 3669 英尺 速度: 233 节
[08:35:37] 襟翼释放至 0 在高度: 3958 英尺 速度: 233 节
[08:45:30] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 2, 地速:491 节
[08:52:05] 开始下降
[09:05:52] 进近
[09:10:54] 襟翼释放至 1 在高度: 4459 英尺 速度: 213 节
[09:11:02] 襟翼释放至 2 在高度: 4664 英尺 速度: 211 节
[09:11:48] 起落架在 3968 英尺 放下,速度: 205 节
[09:12:10] 襟翼释放至 3 在高度: 3670 英尺 速度: 195 节
[09:12:32] 襟翼释放至 4 在高度: 3304 英尺 速度: 186 节
[09:13:02] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[09:13:07] 襟翼释放至 5 在高度: 2742 英尺 速度: 167 节
[09:13:29] 襟翼释放至 6 在高度: 2428 英尺 速度: 154 节
[09:13:32] 襟翼释放至 7 在高度: 2392 英尺 速度: 151 节
[09:16:43] 已接地,接地率 -235 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:138 节
[09:17:27] 已着陆,着陆距离 4518 英尺, 燃油: 5123 磅, 降落重量: 132523 磅
[09:17:27] 滑行至停机位
[09:17:53] 襟翼释放至 6
[09:17:56] 襟翼释放至 5
[09:17:59] 襟翼释放至 4
[09:18:02] 襟翼释放至 3
[09:18:06] 襟翼释放至 2
[09:18:10] 襟翼释放至 1
[09:18:17] 襟翼释放至 0
[09:18:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:18:20] 已到达, 飞行时间: 00:59
[09:21:25] 1号发动机已关闭
[09:21:25] 2号发动机已关闭

Route Map