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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/12 UTC
[12:18:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:18:30] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5190 Winglets
[12:38:57] 开始推出，携带燃油 11981 千克
[12:39:59] 2号发动机已打开
[12:41:10] 1号发动机已打开
[12:42:03] 襟翼释放至 1
[12:42:11] 襟翼释放至 2
[12:42:15] 襟翼释放至 3
[12:46:36] 滑行至跑道
[13:02:25] 起飞
[13:03:00] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：149 节
[13:03:01] 起落架在 29 英尺 收起，速度： 160 节
[13:03:42] 襟翼释放至 2 在高度： 1520 英尺 速度： 158 节
[13:03:46] 襟翼释放至 1 在高度： 1711 英尺 速度： 155 节
[13:03:56] 襟翼释放至 0 在高度： 2066 英尺 速度： 157 节
[13:27:19] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：550 节
[13:44:40] 开始下降
[14:04:06] 襟翼释放至 1 在高度： 8478 英尺 速度： 231 节
[14:04:13] 襟翼释放至 2 在高度： 8382 英尺 速度： 229 节
[14:04:14] 进近
[14:07:35] 襟翼释放至 3 在高度： 5242 英尺 速度： 190 节
[14:09:59] 襟翼释放至 4 在高度： 3967 英尺 速度： 184 节
[14:11:06] 襟翼释放至 5 在高度： 3831 英尺 速度： 151 节
[14:12:05] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[14:12:18] 襟翼释放至 6 在高度： 2683 英尺 速度： 162 节
[14:12:21] 襟翼释放至 7 在高度： 2623 英尺 速度： 160 节
[14:12:24] 起落架在 2588 英尺 放下，速度： 159 节
[14:15:47] 已接地，接地率 -115 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：139 节
[14:16:01] 已着陆，着陆距离 2340 英尺, 燃油: 7924 千克, 降落重量: 63171 千克
[14:16:01] 滑行至停机位
[14:16:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:16:20] 滑行时间少于15秒
[14:16:20] 已到达, 飞行时间: 01:37
[14:16:22] 襟翼释放至 6
[14:16:25] 襟翼释放至 5
[14:16:28] 襟翼释放至 4
[14:16:31] 襟翼释放至 3
[14:16:35] 襟翼释放至 2
[14:16:39] 襟翼释放至 1
[14:16:47] 襟翼释放至 0
[14:18:16] 1号发动机已关闭
[14:18:16] 2号发动机已关闭