查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/12 UTC
[03:04:17] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:04:17] 飞行中 AirChina SAKURA
[03:05:28] 燃油增加至 120000 磅 从 59992 磅
[03:07:54] 开始推出，携带燃油 119990 磅
[03:08:32] 1号发动机已打开
[03:09:24] 2号发动机已打开
[03:10:20] 滑行至跑道
[03:11:03] 襟翼释放至 1
[03:11:15] 襟翼释放至 2
[03:11:24] 襟翼释放至 3
[03:14:26] 起飞
[03:14:45] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：171 节
[03:14:49] 起落架在 100 英尺 收起，速度： 190 节
[03:15:10] 襟翼释放至 2 在高度： 1747 英尺 速度： 201 节
[03:15:18] 襟翼释放至 1 在高度： 2380 英尺 速度： 204 节
[03:15:30] 襟翼释放至 0 在高度： 2834 英尺 速度： 218 节
[03:26:18] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：460 节
[06:33:27] 开始下降
[06:54:08] 襟翼释放至 1 在高度： 4003 英尺 速度： 237 节
[06:54:29] 进近
[06:57:35] 襟翼释放至 2 在高度： 3054 英尺 速度： 217 节
[06:57:45] 襟翼释放至 3 在高度： 3225 英尺 速度： 208 节
[06:57:50] 襟翼释放至 4 在高度： 3346 英尺 速度： 204 节
[06:59:02] 起落架在 3495 英尺 放下，速度： 170 节
[06:59:33] 襟翼释放至 5 在高度： 3123 英尺 速度： 158 节
[06:59:40] 襟翼释放至 6 在高度： 3063 英尺 速度： 154 节
[07:00:00] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[07:03:41] 已接地，接地率 -461 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[07:03:43] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -49 英尺/每分钟
[07:04:16] 襟翼释放至 5
[07:04:23] 襟翼释放至 4
[07:04:32] 已着陆，着陆距离 6238 英尺, 燃油: 46012 磅, 降落重量: 499900 磅
[07:04:32] 滑行至停机位
[07:04:34] 襟翼释放至 3
[07:04:39] 襟翼释放至 2
[07:04:48] 襟翼释放至 1
[07:05:00] 襟翼释放至 0
[07:05:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:05:37] 已到达, 飞行时间: 03:57
[07:06:44] 1号发动机已关闭
[07:06:44] 2号发动机已关闭