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航班号: CCA4405
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/12 UTC
[03:56:43] 开始航前准备, 离线飞行
[03:56:43] 飞行中 FSLabs A319X CFM - Air China B-2225 (HGH)
[04:01:37] 开始推出，携带燃油 7993 千克
[04:02:18] 2号发动机已打开
[04:03:11] 1号发动机已打开
[04:04:25] 襟翼释放至 1
[04:04:31] 襟翼释放至 3
[04:05:51] 滑行至跑道
[04:10:42] 起飞
[04:10:59] 爬升中, 仰角: 15, 滚角: 等级, 地速：136 节
[04:11:01] 起落架在 36 英尺 收起，速度： 132 节
[04:12:21] 襟翼释放至 0 在高度： 2619 英尺 速度： 180 节
[04:15:16] 10000英尺以下超过250节
[04:15:26] 速度在 8654 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:15:32] 10000英尺以下超过250节
[04:15:42] 速度在 9036 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:33:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：398 节
[04:36:25] 飞机超速
[04:36:33] 在最大速度 304 节 后离开超速状态
[04:56:31] 飞机超速
[04:56:38] 在最大速度 305 节 后离开超速状态
[05:16:12] 飞机超速
[05:16:20] 在最大速度 309 节 后离开超速状态
[05:30:05] 飞机超速
[05:30:16] 在最大速度 314 节 后离开超速状态
[05:33:40] 游戏暂停
[05:37:40] 取消暂停
[05:40:38] 飞机超速
[05:40:38] 在最大速度 298 节 后离开超速状态
[05:47:03] 飞机超速
[05:47:08] 在最大速度 300 节 后离开超速状态
[05:56:59] 开始下降
[06:03:56] 进近
[06:05:42] 襟翼释放至 1 在高度： 6348 英尺 速度： 229 节
[06:06:55] 起落架在 4273 英尺 放下，速度： 208 节
[06:07:49] 襟翼释放至 2 在高度： 3237 英尺 速度： 178 节
[06:07:53] 襟翼释放至 7 在高度： 3042 英尺 速度： 178 节
[06:07:54] 进入最终进近阶段, 地速：223 节
[06:08:50] 检测到复飞状态
[06:08:59] 满足最终进近需求标准
[06:09:50] 襟翼释放至 8 在高度： 1062 英尺 速度： 142 节
[06:09:58] 襟翼释放至 9 在高度： 1021 英尺 速度： 135 节
[06:10:54] 检测到复飞状态
[06:11:05] 襟翼释放至 8 在高度： 649 英尺 速度： 126 节
[06:11:06] 满足最终进近需求标准
[06:11:07] 襟翼释放至 7 在高度： 663 英尺 速度： 128 节
[06:11:11] 检测到复飞状态
[06:12:01] 满足最终进近需求标准
[06:12:04] 起落架在 1851 英尺 收起，速度： 168 节
[06:12:25] 襟翼释放至 3 在高度： 1860 英尺 速度： 175 节
[06:12:28] 襟翼释放至 0 在高度： 1867 英尺 速度： 175 节
[06:12:40] 检测到复飞状态
[06:13:21] 满足最终进近需求标准
[06:13:26] 检测到复飞状态
[06:13:49] 满足最终进近需求标准
[06:14:03] 检测到复飞状态
[06:14:07] 满足最终进近需求标准
[06:15:52] 襟翼释放至 1 在高度： 3200 英尺 速度： 196 节
[06:17:40] 襟翼释放至 2 在高度： 3236 英尺 速度： 176 节
[06:17:47] 襟翼释放至 7 在高度： 3221 英尺 速度： 174 节
[06:18:26] 襟翼释放至 8 在高度： 3229 英尺 速度： 145 节
[06:18:56] 游戏暂停
[06:19:41] 取消暂停
[06:20:30] 起落架在 3090 英尺 放下，速度： 131 节
[06:20:58] 襟翼释放至 9 在高度： 3196 英尺 速度： 131 节
[06:21:00] 检测到复飞状态
[06:21:15] 满足最终进近需求标准
[06:26:14] 游戏暂停
[06:27:55] 取消暂停
[06:28:13] 已接地，接地率 -238 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：149 节
[06:28:57] 已着陆，着陆距离 6370 英尺, 燃油: 2341 千克, 降落重量: 52186 千克
[06:28:57] 滑行至停机位
[06:29:33] 襟翼释放至 8
[06:29:36] 襟翼释放至 7
[06:29:40] 襟翼释放至 3
[06:29:43] 襟翼释放至 0
[06:30:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:30:41] 已到达, 飞行时间: 02:22
[06:30:56] 2号发动机已关闭
[06:30:58] 1号发动机已关闭
[03:56:43] 开始航前准备, 离线飞行
[03:56:43] 飞行中 FSLabs A319X CFM - Air China B-2225 (HGH)
[04:01:37] 开始推出，携带燃油 7993 千克
[04:02:18] 2号发动机已打开
[04:03:11] 1号发动机已打开
[04:04:25] 襟翼释放至 1
[04:04:31] 襟翼释放至 3
[04:05:51] 滑行至跑道
[04:10:42] 起飞
[04:10:59] 爬升中, 仰角: 15, 滚角: 等级, 地速：136 节
[04:11:01] 起落架在 36 英尺 收起，速度： 132 节
[04:12:21] 襟翼释放至 0 在高度： 2619 英尺 速度： 180 节
[04:15:16] 10000英尺以下超过250节
[04:15:26] 速度在 8654 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:15:32] 10000英尺以下超过250节
[04:15:42] 速度在 9036 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[04:33:36] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：398 节
[04:36:25] 飞机超速
[04:36:33] 在最大速度 304 节 后离开超速状态
[04:56:31] 飞机超速
[04:56:38] 在最大速度 305 节 后离开超速状态
[05:16:12] 飞机超速
[05:16:20] 在最大速度 309 节 后离开超速状态
[05:30:05] 飞机超速
[05:30:16] 在最大速度 314 节 后离开超速状态
[05:33:40] 游戏暂停
[05:37:40] 取消暂停
[05:40:38] 飞机超速
[05:40:38] 在最大速度 298 节 后离开超速状态
[05:47:03] 飞机超速
[05:47:08] 在最大速度 300 节 后离开超速状态
[05:56:59] 开始下降
[06:03:56] 进近
[06:05:42] 襟翼释放至 1 在高度： 6348 英尺 速度： 229 节
[06:06:55] 起落架在 4273 英尺 放下，速度： 208 节
[06:07:49] 襟翼释放至 2 在高度： 3237 英尺 速度： 178 节
[06:07:53] 襟翼释放至 7 在高度： 3042 英尺 速度： 178 节
[06:07:54] 进入最终进近阶段, 地速：223 节
[06:08:50] 检测到复飞状态
[06:08:59] 满足最终进近需求标准
[06:09:50] 襟翼释放至 8 在高度： 1062 英尺 速度： 142 节
[06:09:58] 襟翼释放至 9 在高度： 1021 英尺 速度： 135 节
[06:10:54] 检测到复飞状态
[06:11:05] 襟翼释放至 8 在高度： 649 英尺 速度： 126 节
[06:11:06] 满足最终进近需求标准
[06:11:07] 襟翼释放至 7 在高度： 663 英尺 速度： 128 节
[06:11:11] 检测到复飞状态
[06:12:01] 满足最终进近需求标准
[06:12:04] 起落架在 1851 英尺 收起，速度： 168 节
[06:12:25] 襟翼释放至 3 在高度： 1860 英尺 速度： 175 节
[06:12:28] 襟翼释放至 0 在高度： 1867 英尺 速度： 175 节
[06:12:40] 检测到复飞状态
[06:13:21] 满足最终进近需求标准
[06:13:26] 检测到复飞状态
[06:13:49] 满足最终进近需求标准
[06:14:03] 检测到复飞状态
[06:14:07] 满足最终进近需求标准
[06:15:52] 襟翼释放至 1 在高度： 3200 英尺 速度： 196 节
[06:17:40] 襟翼释放至 2 在高度： 3236 英尺 速度： 176 节
[06:17:47] 襟翼释放至 7 在高度： 3221 英尺 速度： 174 节
[06:18:26] 襟翼释放至 8 在高度： 3229 英尺 速度： 145 节
[06:18:56] 游戏暂停
[06:19:41] 取消暂停
[06:20:30] 起落架在 3090 英尺 放下，速度： 131 节
[06:20:58] 襟翼释放至 9 在高度： 3196 英尺 速度： 131 节
[06:21:00] 检测到复飞状态
[06:21:15] 满足最终进近需求标准
[06:26:14] 游戏暂停
[06:27:55] 取消暂停
[06:28:13] 已接地，接地率 -238 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：149 节
[06:28:57] 已着陆，着陆距离 6370 英尺, 燃油: 2341 千克, 降落重量: 52186 千克
[06:28:57] 滑行至停机位
[06:29:33] 襟翼释放至 8
[06:29:36] 襟翼释放至 7
[06:29:40] 襟翼释放至 3
[06:29:43] 襟翼释放至 0
[06:30:41] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:30:41] 已到达, 飞行时间: 02:22
[06:30:56] 2号发动机已关闭
[06:30:58] 1号发动机已关闭