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航班 报告

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航班号: CCA181

    飞行员: Jiaqi Lin
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 机型: A330-300 (B-6530)
  • 飞行时间: 03.06
  • 报告提交时间: 05/12/2019
  • 航路: TONIL V9 PAMDA A326 DONVO G597 LANAT Y71 XAC ADDUM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(243 名乘客 / $ 1, 809.54 每位乘客
$ 439, 718.22
燃油消耗:
(23211 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 18, 568.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/12 UTC
[02:57:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:57:12] 飞行中 Airbus A330-343 RR AIR CHINA B-6530
[03:16:40] 开始推出,携带燃油 65409 磅
[03:18:43] 襟翼释放至 2
[03:20:24] 2号发动机已打开
[03:21:32] 1号发动机已打开
[03:23:52] 滑行至跑道
[03:25:57] 游戏暂停
[03:26:32] 取消暂停
[03:31:18] 起飞
[03:32:04] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:155 节
[03:32:09] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 155 节
[03:33:37] 襟翼释放至 0 在高度: 2012 英尺 速度: 178 节
[03:53:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速:530 节
[04:22:30] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[04:22:30] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速:515 节
[05:49:02] 开始下降
[06:10:51] 襟翼释放至 1 在高度: 7945 英尺 速度: 233 节
[06:13:03] 进近
[06:17:58] 襟翼释放至 3 在高度: 3037 英尺 速度: 194 节
[06:18:10] 襟翼释放至 4 在高度: 3058 英尺 速度: 176 节
[06:18:14] 襟翼释放至 5 在高度: 3058 英尺 速度: 170 节
[06:18:33] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[06:18:57] 起落架在 2509 英尺 放下,速度: 140 节
[06:22:14] 已接地,接地率 -344 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:134 节
[06:22:47] 已着陆,着陆距离 4208 英尺, 燃油: 42351 磅, 降落重量: 407889 磅
[06:22:47] 滑行至停机位
[06:23:03] 襟翼释放至 0
[06:23:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:23:52] 已到达, 飞行时间: 03:06
[06:24:00] 1号发动机已关闭
[06:24:01] 2号发动机已关闭

Route Map