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航班号: CCA931
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/12 UTC
[16:28:06] 开始航前准备, 离线飞行
[16:28:06] 飞行中 PMDG Boeing 747-8 Moe Air Links BE-TRD SDCG
[16:34:32] 开始推出,携带燃油 119365 千克
[16:35:25] 3号发动机已打开
[16:35:26] 4号发动机已打开
[16:36:46] 1号发动机已打开
[16:36:46] 2号发动机已打开
[16:41:09] 滑行至跑道
[16:43:58] 襟翼释放至 3
[16:49:34] 起飞
[16:50:19] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:194 节
[16:50:23] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 198 节
[16:50:23] 起落架在 79 英尺 放下,速度: 198 节
[16:50:24] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 198 节
[16:52:35] 襟翼释放至 2 在高度: 3565 英尺 速度: 216 节
[16:52:53] 襟翼释放至 1 在高度: 3712 英尺 速度: 232 节
[16:57:03] 襟翼释放至 0 在高度: 10167 英尺 速度: 256 节
[17:09:39] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 4, 地速:464 节
[01:50:52] 游戏暂停
[04:03:32] 取消暂停
[04:03:59] 开始下降
[04:04:00] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[04:04:14] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:482 节
[04:04:25] 开始下降
[04:21:53] 进近
[04:26:25] 襟翼释放至 1 在高度: 4562 英尺 速度: 237 节
[04:27:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3686 英尺 速度: 234 节
[04:42:26] 襟翼释放至 1 在高度: 4370 英尺 速度: 225 节
[04:42:51] 襟翼释放至 2 在高度: 4521 英尺 速度: 206 节
[04:43:34] 襟翼释放至 3 在高度: 4503 英尺 速度: 188 节
[04:44:47] 襟翼释放至 4 在高度: 3858 英尺 速度: 176 节
[04:45:27] 起落架在 3636 英尺 放下,速度: 181 节
[04:46:15] 襟翼释放至 5 在高度: 3015 英尺 速度: 160 节
[04:46:24] 襟翼释放至 6 在高度: 2854 英尺 速度: 157 节
[04:46:45] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[04:49:49] 已接地,接地率 -82 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:145 节
[04:50:21] 已着陆,着陆距离 4692 英尺, 燃油: 15085 千克, 降落重量: 298029 千克
[04:50:21] 滑行至停机位
[04:51:14] 襟翼释放至 1
[04:51:17] 襟翼释放至 0
[04:56:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:56:30] 已到达, 飞行时间: 10:09
[04:57:30] 4号发动机已关闭
[04:57:31] 3号发动机已关闭
[04:57:32] 2号发动机已关闭
[04:57:34] 1号发动机已关闭
[16:28:06] 开始航前准备, 离线飞行
[16:28:06] 飞行中 PMDG Boeing 747-8 Moe Air Links BE-TRD SDCG
[16:34:32] 开始推出,携带燃油 119365 千克
[16:35:25] 3号发动机已打开
[16:35:26] 4号发动机已打开
[16:36:46] 1号发动机已打开
[16:36:46] 2号发动机已打开
[16:41:09] 滑行至跑道
[16:43:58] 襟翼释放至 3
[16:49:34] 起飞
[16:50:19] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:194 节
[16:50:23] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 198 节
[16:50:23] 起落架在 79 英尺 放下,速度: 198 节
[16:50:24] 起落架在 103 英尺 收起,速度: 198 节
[16:52:35] 襟翼释放至 2 在高度: 3565 英尺 速度: 216 节
[16:52:53] 襟翼释放至 1 在高度: 3712 英尺 速度: 232 节
[16:57:03] 襟翼释放至 0 在高度: 10167 英尺 速度: 256 节
[17:09:39] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 4, 地速:464 节
[01:50:52] 游戏暂停
[04:03:32] 取消暂停
[04:03:59] 开始下降
[04:04:00] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[04:04:14] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:482 节
[04:04:25] 开始下降
[04:21:53] 进近
[04:26:25] 襟翼释放至 1 在高度: 4562 英尺 速度: 237 节
[04:27:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3686 英尺 速度: 234 节
[04:42:26] 襟翼释放至 1 在高度: 4370 英尺 速度: 225 节
[04:42:51] 襟翼释放至 2 在高度: 4521 英尺 速度: 206 节
[04:43:34] 襟翼释放至 3 在高度: 4503 英尺 速度: 188 节
[04:44:47] 襟翼释放至 4 在高度: 3858 英尺 速度: 176 节
[04:45:27] 起落架在 3636 英尺 放下,速度: 181 节
[04:46:15] 襟翼释放至 5 在高度: 3015 英尺 速度: 160 节
[04:46:24] 襟翼释放至 6 在高度: 2854 英尺 速度: 157 节
[04:46:45] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[04:49:49] 已接地,接地率 -82 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:145 节
[04:50:21] 已着陆,着陆距离 4692 英尺, 燃油: 15085 千克, 降落重量: 298029 千克
[04:50:21] 滑行至停机位
[04:51:14] 襟翼释放至 1
[04:51:17] 襟翼释放至 0
[04:56:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:56:30] 已到达, 飞行时间: 10:09
[04:57:30] 4号发动机已关闭
[04:57:31] 3号发动机已关闭
[04:57:32] 2号发动机已关闭
[04:57:34] 1号发动机已关闭