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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/11 UTC
[02:15:04] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:15:04] 飞行中 AirChina SAKURA
[02:20:57] 开始推出，携带燃油 59984 磅
[02:21:13] 1号发动机已打开
[02:22:05] 2号发动机已打开
[02:23:24] 滑行至跑道
[02:23:30] 襟翼释放至 1
[02:23:41] 襟翼释放至 2
[02:23:51] 襟翼释放至 3
[02:28:40] 起飞
[02:28:56] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[02:28:59] 起落架在 64 英尺 收起，速度： 184 节
[02:29:43] 襟翼释放至 2 在高度： 3465 英尺 速度： 208 节
[02:29:52] 襟翼释放至 1 在高度： 3846 英尺 速度： 218 节
[02:30:57] 襟翼释放至 0 在高度： 7716 英尺 速度： 232 节
[02:40:43] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速：501 节
[04:27:24] 游戏暂停
[08:25:35] 取消暂停
[08:28:34] 游戏暂停
[08:28:38] 取消暂停
[08:33:42] 开始下降
[08:41:42] 襟翼释放至 1 在高度： 14879 英尺 速度： 216 节
[08:42:07] 游戏暂停
[08:42:32] 取消暂停
[08:42:48] 襟翼释放至 2 在高度： 13604 英尺 速度： 209 节
[08:42:57] 襟翼释放至 3 在高度： 13341 英尺 速度： 208 节
[08:43:02] 襟翼释放至 4 在高度： 13204 英尺 速度： 207 节
[08:44:47] 进近
[08:53:09] 起落架在 3632 英尺 放下，速度： 167 节
[08:53:57] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[08:54:15] 襟翼释放至 5 在高度： 2688 英尺 速度： 137 节
[08:54:21] 襟翼释放至 6 在高度： 2632 英尺 速度： 136 节
[08:58:06] 已接地，接地率 -367 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：116 节
[08:58:34] 襟翼释放至 5
[08:58:39] 已着陆，着陆距离 3681 英尺, 燃油: 10644 磅, 降落重量: 464533 磅
[08:58:39] 滑行至停机位
[08:58:40] 襟翼释放至 4
[08:58:52] 襟翼释放至 3
[08:58:57] 襟翼释放至 2
[08:59:06] 襟翼释放至 1
[08:59:17] 襟翼释放至 0
[09:00:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:00:09] 已到达, 飞行时间: 02:40
[09:00:36] 1号发动机已关闭
[09:00:36] 2号发动机已关闭