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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/10 UTC
[14:06:16] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[14:06:17] 飞行中 AirChina SAKURA
[14:06:53] 1号发动机已打开
[14:07:49] 2号发动机已打开
[14:08:13] 开始推出，携带燃油 59881 磅
[14:08:27] 滑行至跑道
[14:08:28] 襟翼释放至 1
[14:08:40] 襟翼释放至 2
[14:08:50] 襟翼释放至 3
[14:12:45] 起飞
[14:13:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：165 节
[14:13:03] 起落架在 48 英尺 收起，速度： 178 节
[14:13:51] 襟翼释放至 2 在高度： 3151 英尺 速度： 204 节
[14:13:59] 襟翼释放至 1 在高度： 3621 英尺 速度： 205 节
[14:14:11] 襟翼释放至 0 在高度： 4267 英尺 速度： 225 节
[14:21:07] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[14:31:13] 开始下降
[14:49:40] 进近
[14:56:58] 襟翼释放至 1 在高度： 2866 英尺 速度： 238 节
[14:57:59] 襟翼释放至 2 在高度： 2188 英尺 速度： 227 节
[14:58:47] 襟翼释放至 3 在高度： 2245 英尺 速度： 225 节
[14:59:28] 襟翼释放至 4 在高度： 2296 英尺 速度： 190 节
[15:01:22] 起落架在 2265 英尺 放下，速度： 170 节
[15:02:51] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[15:03:02] 襟翼释放至 5 在高度： 2294 英尺 速度： 163 节
[15:03:08] 襟翼释放至 6 在高度： 2292 英尺 速度： 159 节
[15:06:22] 已接地，接地率 -391 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：139 节
[15:06:29] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -240 英尺/每分钟
[15:06:57] 已着陆，着陆距离 4996 英尺, 燃油: 42306 磅, 降落重量: 496197 磅
[15:06:57] 滑行至停机位
[15:06:59] 襟翼释放至 5
[15:07:06] 襟翼释放至 4
[15:07:17] 襟翼释放至 3
[15:07:22] 襟翼释放至 2
[15:07:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:07:31] 已到达, 飞行时间: 00:59
[15:07:31] 襟翼释放至 1
[15:07:43] 襟翼释放至 0
[15:10:48] 1号发动机已关闭
[15:10:48] 2号发动机已关闭