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航班 报告

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航班号: CCA4418

    飞行员: HOU Xinyu
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-5170)
  • 飞行时间: 01.44
  • 报告提交时间: 05/10/2019
  • 航路: ZPPP DADOL W144 KAKMI G212 FJC ZUUU
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(9309 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 447.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/10 UTC
[12:50:55] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:50:56] 飞行中 Aerosoft A320 professional BRITISH AIRWAYS G-EUUU
[12:50:58] 襟翼释放至 2
[12:51:25] 开始推出,携带燃油 10854 千克
[12:51:47] 襟翼释放至 0
[12:53:15] 襟翼释放至 3
[12:53:16] 2号发动机已打开
[12:53:16] 2号发动机已关闭
[12:53:17] 2号发动机已打开
[12:53:49] 1号发动机已打开
[12:53:49] 1号发动机已关闭
[12:53:49] 1号发动机已打开
[12:53:49] 1号发动机已关闭
[12:53:50] 1号发动机已打开
[12:54:58] 游戏暂停
[12:54:58] 取消暂停
[12:55:33] 滑行至跑道
[13:12:19] 起飞
[13:12:48] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:157 节
[13:12:53] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 164 节
[13:13:34] 襟翼释放至 0 在高度: 1686 英尺 速度: 190 节
[13:31:15] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:528 节
[13:45:12] 开始下降
[14:17:21] 进近
[14:18:46] 襟翼释放至 1 在高度: 8824 英尺 速度: 198 节
[14:19:04] 襟翼释放至 3 在高度: 8486 英尺 速度: 192 节
[14:23:41] 襟翼释放至 4 在高度: 3919 英尺 速度: 160 节
[14:28:52] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[14:29:03] 起落架在 2842 英尺 放下,速度: 152 节
[14:32:23] 已接地,接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:145 节
[14:32:55] 已着陆,着陆距离 5174 英尺, 燃油: 6710 千克, 降落重量: 63033 千克
[14:32:56] 滑行至停机位
[14:33:02] 襟翼释放至 0
[14:36:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:36:14] 已到达, 飞行时间: 01:44
[14:36:36] 2号发动机已关闭
[14:36:37] 1号发动机已关闭

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