查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/10 UTC
[10:44:14] 开始航前准备, 离线飞行
[10:44:14] 飞行中 PMDG 747-409 China Airlines (B-18208 | 2017)
[10:58:19] 开始推出，携带燃油 100079 磅
[10:58:49] 4号发动机已打开
[10:59:39] 1号发动机已打开
[11:00:26] 2号发动机已打开
[11:01:08] 3号发动机已打开
[11:04:21] 滑行至跑道
[11:04:36] 襟翼释放至 3
[11:08:43] 起飞
[11:09:07] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：173 节
[11:09:11] 起落架在 111 英尺 收起，速度： 180 节
[11:10:02] 襟翼释放至 2 在高度： 2508 英尺 速度： 195 节
[11:10:15] 襟翼释放至 0 在高度： 2687 英尺 速度： 212 节
[11:24:33] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：503 节
[11:28:32] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[11:33:04] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：462 节
[11:50:49] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[11:57:25] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[12:11:43] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[12:30:37] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速：460 节
[13:23:33] 开始下降
[13:41:04] 进近
[13:45:45] 襟翼释放至 2 在高度： 4113 英尺 速度： 196 节
[13:46:39] 襟翼释放至 3 在高度： 4526 英尺 速度： 182 节
[13:47:02] 襟翼释放至 4 在高度： 4423 英尺 速度： 167 节
[13:47:57] 起落架在 4046 英尺 放下，速度： 160 节
[13:48:32] 襟翼释放至 6 在高度： 3618 英尺 速度： 148 节
[13:49:32] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[13:53:20] 已接地，接地率 -197 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：126 节
[13:53:49] 襟翼释放至 1
[13:53:52] 襟翼释放至 0
[13:54:08] 已着陆，着陆距离 4652 英尺, 燃油: 41012 磅, 降落重量: 533527 磅
[13:54:08] 滑行至停机位
[13:56:29] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:56:29] 已到达, 飞行时间: 02:58
[13:57:05] 1号发动机已关闭
[13:57:05] 4号发动机已关闭
[13:58:18] 3号发动机已关闭
[13:58:18] 2号发动机已关闭