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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/10 UTC
[06:41:14] 开始航前准备, 离线飞行
[06:41:14] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China Winglets
[06:49:01] 开始推出，携带燃油 12499 千克
[06:49:55] 2号发动机已打开
[06:50:49] 1号发动机已打开
[06:51:52] 襟翼释放至 1
[06:52:00] 襟翼释放至 2
[06:52:04] 襟翼释放至 3
[06:52:26] 滑行至跑道
[06:57:09] 起飞
[06:57:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速：174 节
[06:57:50] 起落架在 85 英尺 收起，速度： 167 节
[06:59:05] 襟翼释放至 2 在高度： 1755 英尺 速度： 206 节
[06:59:09] 襟翼释放至 1 在高度： 1902 英尺 速度： 209 节
[06:59:16] 襟翼释放至 0 在高度： 1358 英尺 速度： 214 节
[07:20:24] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：553 节
[08:46:59] 开始下降
[08:58:15] 进近
[08:59:13] 10000英尺以下超过250节
[09:00:10] 速度在 8262 英尺 后恢复正常，最高速度为 267 节
[09:04:26] 襟翼释放至 1 在高度： 2970 英尺 速度： 209 节
[09:04:33] 起落架在 2937 英尺 放下，速度： 205 节
[09:04:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2596 英尺 速度： 198 节
[09:04:58] 襟翼释放至 3 在高度： 2519 英尺 速度： 198 节
[09:05:13] 进入最终进近阶段, 地速：206 节
[09:05:34] 襟翼释放至 4 在高度： 1828 英尺 速度： 181 节
[09:05:43] 襟翼释放至 5 在高度： 1683 英尺 速度： 174 节
[09:05:50] 襟翼释放至 6 在高度： 1564 英尺 速度： 167 节
[09:06:03] 襟翼释放至 7 在高度： 1352 英尺 速度： 156 节
[09:06:08] 襟翼释放至 8 在高度： 1295 英尺 速度： 152 节
[09:07:40] 已接地，接地率 -218 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：143 节
[09:07:44] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -107 英尺/每分钟
[09:08:12] 已着陆，着陆距离 4833 英尺, 燃油: 6266 千克, 降落重量: 61865 千克
[09:08:12] 滑行至停机位
[09:09:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:09:12] 已到达, 飞行时间: 02:20
[09:10:10] 襟翼释放至 7
[09:10:15] 襟翼释放至 6
[09:10:20] 襟翼释放至 4
[09:10:24] 襟翼释放至 3
[09:10:28] 襟翼释放至 2
[09:10:31] 襟翼释放至 1
[09:10:39] 襟翼释放至 0