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航班 报告

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航班号: CBJ361B

    飞行员: Tingyu Wu
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: Adolfo Su??rez Madrid???Barajas Airport (LEMD)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 11.36
  • 报告提交时间: 05/10/2019
  • 航路: CZH B213 PEXUN L888 XKC A460 RULAD A124 TDK A110 BLH A360 AKB A368 URL G3 BUNAK M166 GOLRI B365 TOBLO Z860 RAVOK P851 GERVI Z169 POLON L980 VAMPU N869 KONAR T49 RAPET AMOSA N869 ODEGU UN869 DKB N869 GUPIN UN869 TEDGO N869 NATOR UN869 RINLI N869 OLBEN UN869 LUTIX N869 BENOT UN869 NEMOS N869 VEROX UN869 REPSI T41 LERGA UN869 ROMAK N869 NASEP UN869 AGN UN995 PPN UN857 BAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(190 名乘客 / $ 15, 639.00 每位乘客
$ 2, 971, 410.00
燃油消耗:
(138601 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 110, 880.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/9 UTC
[10:09:21] 开始航前准备, 离线飞行
[10:09:21] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[10:23:09] 燃油增加至 130215 磅 从 76880 磅
[10:23:16] 燃油增加至 150734 磅 从 130215 磅
[10:23:31] 燃油增加至 146630 磅 从 134319 磅
[10:23:55] 燃油增加至 150401 磅 从 146630 磅
[10:29:18] 开始推出,携带燃油 150391 磅
[10:29:47] 1号发动机已打开
[10:29:49] 2号发动机已打开
[10:32:01] 襟翼释放至 2
[10:35:41] 滑行至跑道
[10:42:01] 起飞
[10:42:34] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:178 节
[10:42:41] 起落架在 141 英尺 收起,速度: 190 节
[10:43:26] 襟翼释放至 1 在高度: 2237 英尺 速度: 193 节
[10:43:40] 襟翼释放至 0 在高度: 2464 英尺 速度: 211 节
[10:44:30] 10000英尺以下超过250节
[10:44:31] 速度在 5840 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:44:31] 10000英尺以下超过250节
[10:44:48] 速度在 6695 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[10:57:30] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速:377 节
[19:34:42] 从Premium恢复航班
[19:34:42] 游戏暂停
[19:35:27] 取消暂停
[19:44:54] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[19:44:54] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:454 节
[00:51:58] 游戏暂停
[00:52:10] 取消暂停
[01:57:27] 开始下降
[02:21:19] 进近
[02:22:42] 襟翼释放至 2 在高度: 7149 英尺 速度: 227 节
[02:24:01] 起落架在 5577 英尺 放下,速度: 187 节
[02:24:09] 襟翼释放至 3 在高度: 5209 英尺 速度: 186 节
[02:24:16] 襟翼释放至 4 在高度: 4761 英尺 速度: 181 节
[02:24:38] 襟翼释放至 9 在高度: 4053 英尺 速度: 161 节
[02:28:05] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[02:31:08] 已接地,接地率 -86 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[02:31:58] 已着陆,着陆距离 5832 英尺, 燃油: 11813 磅, 降落重量: 346761 磅
[02:31:58] 滑行至停机位
[02:32:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:32:39] 已到达, 飞行时间: 11:36
[02:36:22] 襟翼释放至 0
[02:46:11] 1号发动机已关闭
[02:46:12] 2号发动机已关闭

Route Map