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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/8 UTC
[23:06:20] 开始航前准备, 离线飞行
[23:06:20] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[23:26:44] 开始推出，携带燃油 57508 磅
[23:28:42] 1号发动机已打开
[23:31:18] 1号发动机已关闭
[23:31:22] 1号发动机已打开
[23:31:24] 1号发动机已关闭
[23:31:25] 1号发动机已打开
[23:31:25] 1号发动机已关闭
[23:31:25] 1号发动机已打开
[23:32:02] 2号发动机已打开
[23:32:50] 滑行至跑道
[23:39:07] 襟翼释放至 1
[23:39:19] 襟翼释放至 2
[23:40:34] 起飞
[23:41:03] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：188 节
[23:41:07] 起落架在 76 英尺 收起，速度： 192 节
[23:41:47] 襟翼释放至 1 在高度： 2430 英尺 速度： 184 节
[23:42:26] 襟翼释放至 0 在高度： 3646 英尺 速度： 228 节
[23:54:25] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：427 节
[01:28:20] 开始下降
[01:45:55] 进近
[01:49:57] 襟翼释放至 1 在高度： 5189 英尺 速度： 228 节
[01:50:09] 襟翼释放至 2 在高度： 4926 英尺 速度： 222 节
[01:50:57] 襟翼释放至 3 在高度： 3998 英尺 速度： 189 节
[01:51:05] 起落架在 3999 英尺 放下，速度： 178 节
[01:51:25] 检测到复飞状态
[01:51:30] 满足进近需求标准
[01:51:51] 襟翼释放至 4 在高度： 3991 英尺 速度： 170 节
[01:52:06] 襟翼释放至 5 在高度： 3989 英尺 速度： 158 节
[01:52:12] 襟翼释放至 6 在高度： 3994 英尺 速度： 154 节
[01:53:40] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[01:57:17] 已接地，接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：145 节
[01:57:58] 已着陆，着陆距离 4768 英尺, 燃油: 21956 磅, 降落重量: 475846 磅
[01:57:58] 滑行至停机位
[02:00:59] 关车到位后，您可以结束航班了。
[02:00:59] 已到达, 飞行时间: 02:34
[02:01:04] 襟翼释放至 5
[02:01:11] 襟翼释放至 4
[02:01:22] 襟翼释放至 3
[02:01:28] 襟翼释放至 2
[02:01:34] 1号发动机已关闭
[02:01:34] 2号发动机已关闭
[02:01:37] 襟翼释放至 1
[02:02:53] 襟翼释放至 0