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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/8 UTC
[15:21:28] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:21:28] 飞行中 Aerosoft A320 professional VUELING EC-LUO
[15:21:47] 襟翼释放至 3
[15:23:45] 2号发动机已打开
[15:27:06] 1号发动机已打开
[15:30:02] 开始推出，携带燃油 10896 千克
[15:30:20] 滑行至跑道
[15:33:20] 起飞
[15:33:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：151 节
[15:33:47] 起落架在 97 英尺 收起，速度： 170 节
[15:34:02] 襟翼释放至 0 在高度： 669 英尺 速度： 179 节
[15:40:42] 游戏暂停
[15:40:51] 取消暂停
[15:58:02] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：379 节
[16:23:06] 游戏暂停
[16:23:11] 取消暂停
[16:54:25] 开始下降
[17:05:23] 进近
[17:10:41] 襟翼释放至 1 在高度： 2898 英尺 速度： 204 节
[17:11:12] 进入最终进近阶段, 地速：207 节
[17:11:12] 襟翼释放至 3 在高度： 2695 英尺 速度： 194 节
[17:11:39] 起落架在 2448 英尺 放下，速度： 184 节
[17:12:08] 襟翼释放至 4 在高度： 1900 英尺 速度： 164 节
[17:12:13] 襟翼释放至 5 在高度： 1826 英尺 速度： 158 节
[17:14:44] 已接地，接地率 -248 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：143 节
[17:14:49] 检测到复飞状态
[17:14:51] 起落架在 55 英尺 收起，速度： 145 节
[17:15:01] 襟翼释放至 0 在高度： 237 英尺 速度： 144 节
[17:15:05] 满足最终进近需求标准
[17:15:15] 检测到复飞状态
[17:16:06] 满足最终进近需求标准
[17:16:20] 检测到复飞状态
[17:16:56] 满足最终进近需求标准
[17:17:46] 襟翼释放至 1 在高度： 4260 英尺 速度： 210 节
[17:20:45] 襟翼释放至 3 在高度： 2763 英尺 速度： 161 节
[17:20:50] 襟翼释放至 4 在高度： 2760 英尺 速度： 159 节
[17:20:50] 起落架在 2761 英尺 放下，速度： 159 节
[17:25:13] 已接地，接地率 -248 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：147 节
[17:25:13] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -248 英尺/每分钟
[17:25:46] 已着陆，着陆距离 4673 英尺, 燃油: 5606 千克, 降落重量: 69450 千克
[17:25:47] 滑行至停机位
[17:25:47] 襟翼释放至 0
[17:27:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:27:31] 已到达, 飞行时间: 01:57
[17:27:59] 2号发动机已关闭
[17:28:00] 1号发动机已关闭