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航班 报告

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航班号: SCC0324

    飞行员: Zhou Junyang
  • 起飞机场: Suvarnabhumi Airport (VTBS)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: A320-200 (B-6611)
  • 飞行时间: 03.09
  • 报告提交时间: 05/06/2019
  • 航路: ROBKA A1 TOPER W42 RAMEI A202 SIKOU V571 CANTO
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 715.00
燃油消耗:
(13869 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 095.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/6 UTC
[08:26:57] 开始航前准备, 离线飞行
[08:26:57] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767
[08:28:10] 燃油增加至 3426 千克 从 2203 千克
[08:28:50] 燃油增加至 8800 千克 从 3503 千克
[08:44:54] 开始推出,携带燃油 8771 千克
[08:46:01] 2号发动机已打开
[08:48:01] 1号发动机已打开
[08:50:40] 襟翼释放至 2
[08:56:35] 滑行至跑道
[09:08:29] 起飞
[09:09:21] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:157 节
[09:09:26] 起落架在 44 英尺 收起,速度: 160 节
[09:12:10] 襟翼释放至 0 在高度: 2846 英尺 速度: 208 节
[09:46:19] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:452 节
[11:20:31] 开始下降
[11:35:17] 进近
[11:39:05] 检测到复飞状态
[11:39:11] 满足进近需求标准
[11:39:16] 10000英尺以下超过250节
[11:39:18] 速度在 4571 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[11:40:35] 襟翼释放至 2 在高度: 4214 英尺 速度: 214 节
[11:46:17] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[11:46:31] 襟翼释放至 4 在高度: 2826 英尺 速度: 199 节
[11:46:52] 起落架在 2707 英尺 放下,速度: 198 节
[11:47:32] 襟翼释放至 6 在高度: 2437 英尺 速度: 182 节
[11:48:10] 襟翼释放至 8 在高度: 2119 英尺 速度: 168 节
[11:54:05] 已接地,接地率 -223 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:124 节
[11:55:11] 已着陆,着陆距离 4399 英尺, 燃油: 2487 千克, 降落重量: 61186 千克
[11:55:11] 滑行至停机位
[11:55:38] 襟翼释放至 0
[11:56:15] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:56:15] 已到达, 飞行时间: 03:09

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Jiaqi Lin 未关车/已有航线

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