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航班 报告

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航班号: CCA909

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 07.53
  • 报告提交时间: 05/06/2019
  • 航路: YV B334 PIDOX A575 ASILA B339 UDA A575 NOSPI L158 ABESA R234 OKETI L158 OSGAN G368 BASAB R834 IMANA T872 OK R834 MF
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(291 名乘客 / $ 5, 012.16 每位乘客
$ 1, 458, 538.56
燃油消耗:
(85368 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 68, 294.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/6 UTC
[15:59:57] 开始航前准备, 离线飞行
[15:59:57] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China B-7879
[16:01:37] 开始推出,携带燃油 48669 千克
[16:02:14] 2号发动机已打开
[16:02:16] 1号发动机已打开
[16:06:55] 滑行至跑道
[16:07:52] 襟翼释放至 2
[16:15:31] 起飞
[16:16:09] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:165 节
[16:16:14] 起落架在 87 英尺 收起,速度: 178 节
[16:17:52] 襟翼释放至 1 在高度: 3728 英尺 速度: 198 节
[16:18:05] 襟翼释放至 0 在高度: 3943 英尺 速度: 218 节
[16:37:22] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:379 节
[16:48:21] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[16:49:27] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:390 节
[23:20:43] 游戏暂停
[23:27:54] 取消暂停
[23:28:02] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[23:28:02] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:450 节
[23:28:28] 开始下降
[23:47:36] 进近
[23:53:05] 襟翼释放至 1 在高度: 2022 英尺 速度: 227 节
[23:53:38] 进入最终进近阶段, 地速:209 节
[23:53:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2043 英尺 速度: 200 节
[23:54:16] 起落架在 2147 英尺 放下,速度: 179 节
[23:54:20] 襟翼释放至 3 在高度: 2120 英尺 速度: 177 节
[23:54:34] 襟翼释放至 4 在高度: 1940 英尺 速度: 160 节
[23:54:38] 襟翼释放至 7 在高度: 1897 英尺 速度: 157 节
[23:54:57] 襟翼释放至 9 在高度: 1625 英尺 速度: 148 节
[23:57:27] 已接地,接地率 -169 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:138 节
[23:58:15] 已着陆,着陆距离 5411 英尺, 燃油: 10028 千克, 降落重量: 171615 千克
[23:58:15] 滑行至停机位
[23:58:40] 襟翼释放至 2
[23:58:43] 襟翼释放至 0
[00:02:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:02:23] 已到达, 飞行时间: 07:53
[00:03:59] 2号发动机已关闭
[00:04:00] 1号发动机已关闭

Route Map