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航班 报告

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航班号: CCA155

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.56
  • 报告提交时间: 05/05/2019
  • 航路: LADIX V31 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 499.48 每位乘客
$ 74, 922.00
燃油消耗:
(9125 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 300.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/5 UTC
[10:32:17] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:32:17] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[10:37:07] 开始推出,携带燃油 18044 磅
[10:38:54] 2号发动机已打开
[10:39:52] 1号发动机已打开
[10:42:50] 襟翼释放至 1
[10:42:54] 襟翼释放至 3
[10:44:14] 滑行至跑道
[10:55:57] 起飞
[10:56:22] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[10:56:25] 起落架在 96 英尺 收起,速度: 174 节
[10:57:39] 襟翼释放至 0 在高度: 3100 英尺 速度: 200 节
[11:20:31] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速:491 节
[12:04:59] 开始下降
[12:18:53] 进近
[12:24:12] 襟翼释放至 1 在高度: 2943 英尺 速度: 211 节
[12:24:47] 襟翼释放至 2 在高度: 2945 英尺 速度: 186 节
[12:24:52] 襟翼释放至 7 在高度: 2949 英尺 速度: 183 节
[12:25:04] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[12:25:18] 起落架在 2616 英尺 放下,速度: 169 节
[12:25:38] 襟翼释放至 8 在高度: 2339 英尺 速度: 154 节
[12:26:04] 襟翼释放至 9 在高度: 2009 英尺 速度: 144 节
[12:29:00] 已接地,接地率 -239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:126 节
[12:29:30] 已着陆,着陆距离 4231 英尺, 燃油: 9025 磅, 降落重量: 135129 磅
[12:29:30] 滑行至停机位
[12:29:35] 襟翼释放至 8
[12:29:39] 襟翼释放至 7
[12:29:42] 襟翼释放至 3
[12:29:46] 襟翼释放至 0
[12:33:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:33:26] 已到达, 飞行时间: 01:56
[12:33:41] 1号发动机已关闭
[12:33:43] 2号发动机已关闭

Route Map