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航班 报告

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航班号: CCA1966

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.02
  • 报告提交时间: 05/05/2019
  • 航路: AND G204 SHZ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 320.82 每位乘客
$ 45, 876.69
燃油消耗:
(4686 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 3, 748.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/5 UTC
[15:46:38] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[15:46:39] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[15:48:07] 开始推出,携带燃油 14085 磅
[15:49:03] 2号发动机已打开
[15:50:07] 1号发动机已打开
[15:51:45] 襟翼释放至 1
[15:51:51] 襟翼释放至 3
[15:52:33] 滑行至跑道
[16:00:35] 起飞
[16:00:59] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:159 节
[16:00:59] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 165 节
[16:02:05] 襟翼释放至 0 在高度: 2823 英尺 速度: 198 节
[16:12:13] 到达巡航高度: 25600英尺, 仰角: 2, 地速:394 节
[16:20:32] 开始下降
[16:30:59] 进近
[16:36:14] 襟翼释放至 1 在高度: 2651 英尺 速度: 201 节
[16:37:39] 襟翼释放至 2 在高度: 3703 英尺 速度: 187 节
[16:37:45] 襟翼释放至 7 在高度: 3359 英尺 速度: 182 节
[16:38:40] 起落架在 3065 英尺 放下,速度: 166 节
[16:39:16] 襟翼释放至 8 在高度: 2711 英尺 速度: 151 节
[16:39:45] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[16:40:07] 襟翼释放至 9 在高度: 2611 英尺 速度: 145 节
[16:43:58] 已接地,接地率 -261 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[16:44:28] 已着陆,着陆距离 4048 英尺, 燃油: 9583 磅, 降落重量: 137009 磅
[16:44:28] 滑行至停机位
[16:44:39] 襟翼释放至 8
[16:44:43] 襟翼释放至 5
[16:44:45] 襟翼释放至 3
[16:46:07] 襟翼释放至 0
[16:50:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:50:52] 已到达, 飞行时间: 01:02
[16:52:39] 1号发动机已关闭
[16:52:40] 2号发动机已关闭

Route Map