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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/3 UTC
[15:09:19] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[15:09:19] 飞行中 Boeing 737-87LNGX shenzhen B-5606 Winglets
[15:23:44] 开始推出，携带燃油 9994 千克
[15:24:39] 2号发动机已打开
[15:25:41] 襟翼释放至 1
[15:25:48] 襟翼释放至 2
[15:25:52] 襟翼释放至 3
[15:26:21] 1号发动机已打开
[15:27:25] 滑行至跑道
[15:31:20] 起飞
[15:32:12] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：147 节
[15:32:19] 起落架在 53 英尺 收起，速度： 151 节
[15:33:07] 襟翼释放至 2 在高度： 1408 英尺 速度： 164 节
[15:33:11] 襟翼释放至 1 在高度： 1570 英尺 速度： 163 节
[15:33:18] 襟翼释放至 0 在高度： 1817 英尺 速度： 161 节
[15:58:13] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 1, 地速：522 节
[16:23:02] 开始下降
[16:35:46] 进近
[16:40:13] 襟翼释放至 1 在高度： 5018 英尺 速度： 204 节
[16:40:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4725 英尺 速度： 206 节
[16:40:25] 襟翼释放至 3 在高度： 4455 英尺 速度： 206 节
[16:41:53] 襟翼释放至 4 在高度： 3049 英尺 速度： 185 节
[16:42:00] 起落架在 2933 英尺 放下，速度： 182 节
[16:42:02] 襟翼释放至 5 在高度： 2909 英尺 速度： 181 节
[16:42:41] 襟翼释放至 6 在高度： 2397 英尺 速度： 160 节
[16:43:08] 襟翼释放至 7 在高度： 2097 英尺 速度： 151 节
[16:43:16] 进入最终进近阶段, 地速：157 节
[16:46:50] 已接地，接地率 -89 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：145 节
[16:47:10] 已着陆，着陆距离 3052 英尺, 燃油: 5610 千克, 降落重量: 64906 千克
[16:47:10] 滑行至停机位
[16:47:17] 襟翼释放至 6
[16:47:20] 襟翼释放至 5
[16:47:23] 襟翼释放至 4
[16:47:26] 襟翼释放至 3
[16:47:30] 襟翼释放至 2
[16:47:34] 襟翼释放至 1
[16:47:42] 襟翼释放至 0
[16:52:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:52:42] 已到达, 飞行时间: 01:28
[16:52:56] 1号发动机已关闭
[16:52:57] 2号发动机已关闭