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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/3 UTC
[18:01:03] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[18:01:03] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[18:06:07] 燃油增加至 270787 磅 从 40356 磅
[18:19:35] 开始推出，携带燃油 270742 磅
[18:20:02] 襟翼释放至 3
[18:20:27] 4号发动机已打开
[18:21:46] 3号发动机已打开
[18:23:17] 2号发动机已打开
[18:25:39] 1号发动机已打开
[18:30:28] 滑行至跑道
[18:34:19] 起飞
[18:35:10] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：188 节
[18:35:10] 到达巡航高度: 381英尺, 仰角: 11, 地速：188 节
[18:35:15] 起落架在 101 英尺 收起，速度： 198 节
[18:37:52] 襟翼释放至 2 在高度： 4671 英尺 速度： 202 节
[18:38:22] 襟翼释放至 1 在高度： 4892 英尺 速度： 228 节
[18:38:24] 襟翼释放至 0 在高度： 4913 英尺 速度： 232 节
[18:38:54] 10000英尺以下超过250节
[18:38:54] 速度在 5547 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[18:38:55] 10000英尺以下超过250节
[18:40:40] 速度在 9952 英尺 后恢复正常，最高速度为 271 节
[02:32:23] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[03:18:03] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速：470 节
[04:32:48] 开始下降
[04:51:40] 进近
[04:51:51] 襟翼释放至 1 在高度： 5364 英尺 速度： 236 节
[04:55:57] 襟翼释放至 2 在高度： 2064 英尺 速度： 208 节
[04:58:07] 进入最终进近阶段, 地速：221 节
[04:59:22] 襟翼释放至 3 在高度： 2346 英尺 速度： 210 节
[05:00:21] 起落架在 2247 英尺 放下，速度： 206 节
[05:00:50] 襟翼释放至 4 在高度： 1674 英尺 速度： 191 节
[05:00:52] 襟翼释放至 5 在高度： 1621 英尺 速度： 191 节
[05:01:20] 襟翼释放至 6 在高度： 971 英尺 速度： 172 节
[05:02:35] 已接地，接地率 -279 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：138 节
[05:03:10] 已着陆，着陆距离 4774 英尺, 燃油: 57087 磅, 降落重量: 635762 磅
[05:03:10] 滑行至停机位
[05:03:39] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:03:39] 已到达, 飞行时间: 10:43
[05:05:15] 襟翼释放至 1
[05:05:18] 襟翼释放至 0
[05:10:52] 1号发动机已关闭
[05:10:53] 2号发动机已关闭
[05:10:53] 3号发动机已关闭
[05:10:54] 4号发动机已关闭