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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/2 UTC
[12:03:59] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:04:00] 飞行中 AirChina SAKURA
[12:11:15] 模拟飞行倍速设置到正常
[12:24:30] 开始推出，携带燃油 59931 磅
[12:24:42] 1号发动机已打开
[12:25:52] 2号发动机已打开
[12:32:27] 滑行至跑道
[12:36:51] 襟翼释放至 1
[12:37:03] 襟翼释放至 2
[12:37:12] 襟翼释放至 3
[12:48:58] 起飞
[12:49:16] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：180 节
[12:49:18] 起落架在 59 英尺 收起，速度： 192 节
[12:50:17] 襟翼释放至 2 在高度： 4592 英尺 速度： 171 节
[12:50:26] 襟翼释放至 1 在高度： 5030 英尺 速度： 176 节
[12:50:37] 襟翼释放至 0 在高度： 5626 英尺 速度： 179 节
[13:31:11] 游戏暂停
[13:31:33] 取消暂停
[13:40:41] 襟翼释放至 1 在高度： 4904 英尺 速度： 222 节
[13:40:53] 襟翼释放至 2 在高度： 4887 英尺 速度： 211 节
[13:42:39] 襟翼释放至 3 在高度： 3838 英尺 速度： 197 节
[13:42:58] 襟翼释放至 4 在高度： 3689 英尺 速度： 188 节
[13:45:25] 起落架在 2268 英尺 放下，速度： 176 节
[13:45:56] 襟翼释放至 5 在高度： 1910 英尺 速度： 157 节
[13:46:03] 襟翼释放至 6 在高度： 1902 英尺 速度： 154 节
[13:49:08] 接地过早，接地率：-83 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[13:49:34] 已着陆，着陆距离 3237 英尺, 燃油: 37621 磅, 降落重量: 491512 磅
[13:49:34] 滑行至停机位
[13:49:43] 襟翼释放至 5
[13:49:46] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:49:46] 滑行时间少于15秒
[13:49:47] 已到达, 飞行时间: 01:24
[13:49:49] 襟翼释放至 4
[13:50:00] 襟翼释放至 3
[13:50:05] 襟翼释放至 2
[13:50:14] 襟翼释放至 1
[13:50:26] 襟翼释放至 0
[13:54:46] 1号发动机已关闭
[13:54:46] 2号发动机已关闭