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航班 报告

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航班号: CCA942

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: Dubai International Airport (OMDB)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-300ER (B-KQV)
  • 飞行时间: 06.41
  • 报告提交时间: 05/02/2019
  • 航路: ITOT1F IVURO M677 LALDO A791 KATUS M316 GOKSO M561 ASVIB G665 PG G325 PURPA/K0909S1070 W112 NOLEP/K0902S1130 W112 BILDA/K0902S1100 W619 CHW/K0896S1130 V67 YBL A596 KM KM7A
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(358 名乘客 / $ 5, 055.40 每位乘客
$ 1, 809, 833.20
燃油消耗:
(109189 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 87, 351.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/2 UTC
[07:24:14] 开始航前准备, 离线飞行
[07:24:14] 飞行中 ChinaStyle 777-300ER
[07:24:43] 燃油增加至 320864 磅 从 320610 磅
[07:44:06] 开始推出,携带燃油 154255 磅
[07:44:51] 2号发动机已打开
[07:45:42] 1号发动机已打开
[07:45:53] 襟翼释放至 1
[07:46:05] 襟翼释放至 2
[07:46:14] 襟翼释放至 3
[07:47:24] 滑行至跑道
[07:56:59] 起飞
[07:57:24] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:190 节
[07:57:26] 起落架在 41 英尺 收起,速度: 201 节
[07:57:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2669 英尺 速度: 208 节
[07:58:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3693 英尺 速度: 180 节
[07:59:35] 襟翼释放至 0 在高度: 6250 英尺 速度: 251 节
[13:57:21] 游戏暂停
[05:11:35] 取消暂停
[05:11:37] 游戏暂停
[05:12:07] 取消暂停
[05:25:46] 10000英尺以下超过250节
[05:33:35] 速度在 2993 英尺 后恢复正常,最高速度为 306 节
[05:33:52] 襟翼释放至 1 在高度: 2896 英尺 速度: 230 节
[05:34:20] 襟翼释放至 2 在高度: 2905 英尺 速度: 220 节
[05:34:57] 起落架在 2932 英尺 放下,速度: 211 节
[05:35:49] 襟翼释放至 3 在高度: 2545 英尺 速度: 211 节
[05:35:54] 襟翼释放至 4 在高度: 2465 英尺 速度: 206 节
[05:38:35] 接地过早,接地率:-308 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 4
[05:39:13] 已着陆,着陆距离 5787 英尺, 燃油: 45144 磅, 降落重量: 511164 磅
[05:39:13] 滑行至停机位
[05:39:35] 襟翼释放至 3
[05:39:41] 襟翼释放至 2
[05:39:50] 襟翼释放至 1
[05:40:02] 襟翼释放至 0
[05:40:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:40:21] 已到达, 飞行时间: 06:41
[05:41:03] 2号发动机已关闭
[05:41:03] 1号发动机已关闭

Route Map