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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/1 UTC
[10:19:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:19:23] 飞行中 AirChina SAKURA
[10:24:13] 开始推出，携带燃油 59950 磅
[10:24:27] 1号发动机已打开
[10:25:25] 2号发动机已打开
[10:26:41] 滑行至跑道
[10:26:56] 襟翼释放至 1
[10:27:07] 襟翼释放至 2
[10:27:17] 襟翼释放至 3
[10:30:21] 起飞
[10:30:39] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：178 节
[10:30:42] 起落架在 88 英尺 收起，速度： 195 节
[10:31:15] 襟翼释放至 2 在高度： 3419 英尺 速度： 181 节
[10:31:24] 襟翼释放至 1 在高度： 3839 英尺 速度： 189 节
[10:31:36] 襟翼释放至 0 在高度： 4165 英尺 速度： 207 节
[10:43:33] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：509 节
[11:50:22] 游戏暂停
[11:50:25] 取消暂停
[11:51:44] 开始下降
[12:02:59] 进近
[12:07:04] 襟翼释放至 1 在高度： 3500 英尺 速度： 217 节
[12:07:15] 襟翼释放至 2 在高度： 3503 英尺 速度： 211 节
[12:07:38] 襟翼释放至 3 在高度： 3482 英尺 速度： 193 节
[12:07:44] 襟翼释放至 4 在高度： 3492 英尺 速度： 190 节
[12:09:18] 起落架在 2808 英尺 放下，速度： 177 节
[12:09:56] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[12:10:22] 襟翼释放至 5 在高度： 1799 英尺 速度： 151 节
[12:10:29] 襟翼释放至 6 在高度： 1712 英尺 速度： 148 节
[12:12:44] 已接地，接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：124 节
[12:13:12] 已着陆，着陆距离 3370 英尺, 燃油: 27140 磅, 降落重量: 481027 磅
[12:13:12] 滑行至停机位
[12:13:16] 襟翼释放至 5
[12:13:23] 襟翼释放至 4
[12:13:34] 襟翼释放至 3
[12:13:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[12:13:36] 滑行时间少于15秒
[12:13:36] 已到达, 飞行时间: 01:49
[12:13:39] 襟翼释放至 2
[12:13:49] 襟翼释放至 1
[12:14:00] 襟翼释放至 0
[12:30:06] 1号发动机已关闭
[12:30:06] 2号发动机已关闭