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航班 报告

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航班号: CCA4562

    飞行员: ZHAO QI
  • 起飞机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: A320-200 (B-9918)
  • 飞行时间: 01.56
  • 报告提交时间: 05/01/2019
  • 航路: LJG A470 FQG IKATA A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(10317 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 253.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/1 UTC
[09:51:29] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[09:51:29] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[09:52:46] 开始推出,携带燃油 19766 磅
[09:54:40] 2号发动机已打开
[09:55:38] 1号发动机已打开
[09:57:12] 襟翼释放至 1
[09:57:18] 襟翼释放至 3
[09:58:29] 滑行至跑道
[10:05:18] 起飞
[10:05:45] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:163 节
[10:05:46] 起落架在 47 英尺 收起,速度: 170 节
[10:07:10] 襟翼释放至 0 在高度: 3485 英尺 速度: 201 节
[10:23:17] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:414 节
[11:23:18] 开始下降
[11:37:05] 进近
[11:40:59] 襟翼释放至 1 在高度: 4861 英尺 速度: 207 节
[11:41:32] 襟翼释放至 2 在高度: 4555 英尺 速度: 189 节
[11:41:38] 襟翼释放至 7 在高度: 4510 英尺 速度: 186 节
[11:42:35] 起落架在 3905 英尺 放下,速度: 150 节
[11:42:45] 襟翼释放至 8 在高度: 3824 英尺 速度: 144 节
[11:43:16] 襟翼释放至 9 在高度: 3408 英尺 速度: 145 节
[11:43:52] 进入最终进近阶段, 地速:139 节
[11:48:09] 已接地,接地率 -182 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:124 节
[11:48:35] 已着陆,着陆距离 3666 英尺, 燃油: 9477 磅, 降落重量: 137002 磅
[11:48:35] 滑行至停机位
[11:49:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:49:15] 已到达, 飞行时间: 01:56
[11:49:26] 襟翼释放至 8
[11:49:30] 襟翼释放至 5
[11:49:32] 襟翼释放至 3
[11:49:36] 襟翼释放至 0
[11:55:16] 1号发动机已关闭
[11:55:17] 2号发动机已关闭

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