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smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/1 UTC
[19:42:59] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[19:42:59] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[19:53:17] 开始推出，携带燃油 213581 磅
[19:53:45] 襟翼释放至 3
[19:54:39] 4号发动机已打开
[19:56:33] 3号发动机已打开
[19:58:12] 2号发动机已打开
[19:59:26] 1号发动机已打开
[20:01:58] 滑行至跑道
[20:11:00] 起飞
[20:11:29] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：178 节
[20:11:33] 起落架在 70 英尺 收起，速度： 188 节
[20:12:27] 襟翼释放至 2 在高度： 2513 英尺 速度： 191 节
[20:13:27] 襟翼释放至 1 在高度： 3631 英尺 速度： 221 节
[20:15:22] 襟翼释放至 0 在高度： 6374 英尺 速度： 242 节
[20:39:14] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 5, 地速：544 节
[02:21:04] 开始下降
[02:44:00] 进近
[02:46:39] 10000英尺以下超过250节
[02:46:39] 速度在 7341 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:46:42] 10000英尺以下超过250节
[02:46:43] 速度在 7214 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[02:46:52] 10000英尺以下超过250节
[02:46:52] 速度在 6892 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:46:56] 10000英尺以下超过250节
[02:46:57] 速度在 6725 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[02:46:57] 10000英尺以下超过250节
[02:46:58] 速度在 6679 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:46:59] 10000英尺以下超过250节
[02:46:59] 速度在 6643 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:47:00] 10000英尺以下超过250节
[02:47:03] 速度在 6506 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[02:47:03] 10000英尺以下超过250节
[02:47:47] 速度在 5229 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[02:47:49] 10000英尺以下超过250节
[02:47:49] 速度在 5197 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:48:23] 襟翼释放至 1 在高度： 4837 英尺 速度： 234 节
[02:53:18] 襟翼释放至 2 在高度： 4806 英尺 速度： 232 节
[02:54:08] 起落架在 3828 英尺 放下，速度： 211 节
[02:54:13] 襟翼释放至 3 在高度： 3712 英尺 速度： 208 节
[02:55:03] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[02:55:17] 襟翼释放至 4 在高度： 2708 英尺 速度： 168 节
[02:55:43] 襟翼释放至 5 在高度： 2330 英尺 速度： 165 节
[02:56:05] 襟翼释放至 6 在高度： 2037 英尺 速度： 163 节
[02:58:47] 检测到复飞状态
[02:58:53] 起落架在 172 英尺 收起，速度： 166 节
[02:59:12] 襟翼释放至 1 在高度： 704 英尺 速度： 147 节
[02:59:15] 襟翼释放至 0 在高度： 754 英尺 速度： 143 节
[02:59:22] 满足最终进近需求标准
[03:00:03] 检测到复飞状态
[03:00:15] 满足最终进近需求标准
[03:00:33] 检测到复飞状态
[03:00:36] 襟翼释放至 1 在高度： 753 英尺 速度： 199 节
[03:00:41] 襟翼释放至 2 在高度： 837 英尺 速度： 195 节
[03:00:51] 满足最终进近需求标准
[03:00:54] 检测到复飞状态
[03:00:56] 满足最终进近需求标准
[03:00:58] 检测到复飞状态
[03:01:28] 满足最终进近需求标准
[03:02:31] 检测到复飞状态
[03:02:36] 满足最终进近需求标准
[03:02:45] 检测到复飞状态
[03:02:52] 满足最终进近需求标准
[03:02:56] 检测到复飞状态
[03:02:56] 满足最终进近需求标准
[03:03:00] 检测到复飞状态
[03:03:04] 满足最终进近需求标准
[03:03:13] 检测到复飞状态
[03:04:17] 满足最终进近需求标准
[03:04:56] 检测到复飞状态
[03:05:19] 满足最终进近需求标准
[03:07:38] 襟翼释放至 3 在高度： 2926 英尺 速度： 199 节
[03:09:40] 起落架在 2873 英尺 放下，速度： 191 节
[03:10:06] 襟翼释放至 4 在高度： 2463 英尺 速度： 174 节
[03:10:40] 襟翼释放至 5 在高度： 1972 英尺 速度： 159 节
[03:10:52] 襟翼释放至 6 在高度： 1820 英尺 速度： 159 节
[03:13:00] 已接地，接地率 -663 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：149 节
[03:13:06] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -139 英尺/每分钟
[03:13:34] 已着陆，着陆距离 6270 英尺, 燃油: 61462 磅, 降落重量: 651064 磅
[03:13:34] 滑行至停机位
[03:13:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:13:47] 滑行时间少于15秒
[03:13:47] 已到达, 飞行时间: 07:20
[03:14:34] 襟翼释放至 1
[03:14:37] 襟翼释放至 0
[03:20:08] 4号发动机已关闭
[03:20:09] 2号发动机已关闭
[03:20:09] 3号发动机已关闭
[03:20:09] 1号发动机已关闭