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航班号: CCA834
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2019/5/1 UTC
[15:12:11] 开始航前准备, 离线飞行
[15:12:12] 飞行中 PMDG 777-39PER CHINA EASTERN B-2005
[15:24:06] 开始推出,携带燃油 249928 磅
[15:26:19] 2号发动机已打开
[15:26:56] 襟翼释放至 1
[15:27:08] 襟翼释放至 2
[15:27:17] 襟翼释放至 3
[15:27:26] 1号发动机已打开
[15:28:46] 滑行至跑道
[15:34:39] 起飞
[15:35:13] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:176 节
[15:35:18] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 189 节
[15:35:53] 襟翼释放至 2 在高度: 1804 英尺 速度: 191 节
[15:36:25] 襟翼释放至 1 在高度: 2441 英尺 速度: 220 节
[15:36:37] 襟翼释放至 0 在高度: 2689 英尺 速度: 231 节
[15:37:22] 10000英尺以下超过250节
[15:38:41] 速度在 5589 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:53:31] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[16:41:58] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[00:52:21] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:505 节
[01:22:57] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[01:22:57] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:499 节
[02:03:21] 开始下降
[02:22:30] 进近
[02:23:53] 10000英尺以下超过250节
[02:23:58] 速度在 8338 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:23:59] 10000英尺以下超过250节
[02:24:06] 速度在 8174 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[02:24:07] 10000英尺以下超过250节
[02:24:28] 速度在 7771 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[02:24:29] 10000英尺以下超过250节
[02:24:29] 速度在 7754 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:27:16] 飞机超速
[02:27:16] 在最大速度 260 节 后离开超速状态
[02:27:17] 游戏暂停
[02:27:18] 取消暂停
[02:27:19] 游戏暂停
[02:27:25] 取消暂停
[02:29:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3909 英尺 速度: 219 节
[02:30:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3903 英尺 速度: 199 节
[02:32:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3902 英尺 速度: 177 节
[02:32:38] 襟翼释放至 4 在高度: 3909 英尺 速度: 172 节
[02:34:05] 起落架在 3593 英尺 放下,速度: 159 节
[02:34:34] 襟翼释放至 5 在高度: 3190 英尺 速度: 154 节
[02:34:41] 襟翼释放至 6 在高度: 3113 英尺 速度: 154 节
[02:35:09] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[02:38:56] 已接地,接地率 -170 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[02:39:29] 已着陆,着陆距离 4113 英尺, 燃油: 54948 磅, 降落重量: 519483 磅
[02:39:29] 滑行至停机位
[02:39:50] 襟翼释放至 5
[02:39:56] 襟翼释放至 4
[02:40:07] 襟翼释放至 3
[02:40:13] 襟翼释放至 2
[02:40:22] 襟翼释放至 1
[02:40:33] 襟翼释放至 0
[02:44:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:44:25] 已到达, 飞行时间: 11:20
[02:44:41] 1号发动机已关闭
[02:44:52] 2号发动机已关闭
[15:12:11] 开始航前准备, 离线飞行
[15:12:12] 飞行中 PMDG 777-39PER CHINA EASTERN B-2005
[15:24:06] 开始推出,携带燃油 249928 磅
[15:26:19] 2号发动机已打开
[15:26:56] 襟翼释放至 1
[15:27:08] 襟翼释放至 2
[15:27:17] 襟翼释放至 3
[15:27:26] 1号发动机已打开
[15:28:46] 滑行至跑道
[15:34:39] 起飞
[15:35:13] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:176 节
[15:35:18] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 189 节
[15:35:53] 襟翼释放至 2 在高度: 1804 英尺 速度: 191 节
[15:36:25] 襟翼释放至 1 在高度: 2441 英尺 速度: 220 节
[15:36:37] 襟翼释放至 0 在高度: 2689 英尺 速度: 231 节
[15:37:22] 10000英尺以下超过250节
[15:38:41] 速度在 5589 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[15:53:31] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[16:41:58] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[00:52:21] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:505 节
[01:22:57] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[01:22:57] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速:499 节
[02:03:21] 开始下降
[02:22:30] 进近
[02:23:53] 10000英尺以下超过250节
[02:23:58] 速度在 8338 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:23:59] 10000英尺以下超过250节
[02:24:06] 速度在 8174 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[02:24:07] 10000英尺以下超过250节
[02:24:28] 速度在 7771 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[02:24:29] 10000英尺以下超过250节
[02:24:29] 速度在 7754 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[02:27:16] 飞机超速
[02:27:16] 在最大速度 260 节 后离开超速状态
[02:27:17] 游戏暂停
[02:27:18] 取消暂停
[02:27:19] 游戏暂停
[02:27:25] 取消暂停
[02:29:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3909 英尺 速度: 219 节
[02:30:18] 襟翼释放至 2 在高度: 3903 英尺 速度: 199 节
[02:32:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3902 英尺 速度: 177 节
[02:32:38] 襟翼释放至 4 在高度: 3909 英尺 速度: 172 节
[02:34:05] 起落架在 3593 英尺 放下,速度: 159 节
[02:34:34] 襟翼释放至 5 在高度: 3190 英尺 速度: 154 节
[02:34:41] 襟翼释放至 6 在高度: 3113 英尺 速度: 154 节
[02:35:09] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[02:38:56] 已接地,接地率 -170 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[02:39:29] 已着陆,着陆距离 4113 英尺, 燃油: 54948 磅, 降落重量: 519483 磅
[02:39:29] 滑行至停机位
[02:39:50] 襟翼释放至 5
[02:39:56] 襟翼释放至 4
[02:40:07] 襟翼释放至 3
[02:40:13] 襟翼释放至 2
[02:40:22] 襟翼释放至 1
[02:40:33] 襟翼释放至 0
[02:44:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:44:25] 已到达, 飞行时间: 11:20
[02:44:41] 1号发动机已关闭
[02:44:52] 2号发动机已关闭